厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚞前的捷🏯途方盒子大会【zǐ dà huì】🏄中正式上市【shàng shì】🐮，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⛸间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🥝三电机、大电池以及【yǐ jí】🥪XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🅰了【le】2025款山海💯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🧒该车型），下【xià】面咱🕴们就一📉起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍴设计方面没有㊙明显的变化，前脸部分采用了地平🅿线贯穿🐃式灯带🕶，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌑态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的👞科技感和辨识🍶度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足⤴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🖐设计🌆，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🎺，此外分段式的🕳腰线设【yāo xiàn shè】😪计也带来不错的力量【de lì liàng】🐸感【gǎn】。值得一提的是🐗，山海【shān hǎi】T1的设计🌆也获得了德国红点奖，可以说是方盒😡子里的【zǐ lǐ de】💃颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔨铝合金轮辋也🌯显得较💯为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🕴，2025款山海T1也在【yě zài】📌D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚨保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏎样没有【yàng méi yǒu】🤶明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥁悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🎼简洁📱、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🍒置配备【zhì pèi bèi】了扶手🈸，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体👨。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤞控屏【kòng píng】📆，并且搭❗载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🕹流畅，并且功🙁能上也【néng shàng yě】🍯是非常的【fēi cháng de】🕹丰富。支持苹果🐞CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👪能，并且还内置了💌爱奇艺【ài qí yì】👍、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海👮T1配备了➕人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🌊/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🌅置方面，新车也【xīn chē yě】💰提供了【tí gòng le】🖖50w无线快充🕓、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🍬玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度🏩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电😽机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🤜电😽，P3负责前🔥驱、P4负责后🥨驱，三部电😽机可以👝说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🎱台车动力🏘。无论是【wú lùn shì】👬铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🐖，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏜的动力🏘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一👓个优势🚩就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🆗，它搭载🥠的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🆗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🖋220+km，这也是【zhè yě shì】🌾首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动😥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🚞驶模式，除了经济、标准【biāo zhǔn】🐊、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地👵、沙地等🕔模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进📇入【rù】👺X模式。这个模【zhè gè mó】式能够👃在 0.15s 内智能识别路🤱况并自🍈动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🥧铺装路🥍段时切🎯换到岩石或者🦅X模式即【mó shì jí】可🎿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🆘都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🤛台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🎱是个合🥁适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象⛰、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🦆现💈，再加上硬核的越野实🆎力【lì】，如果你🌰想追寻🏰向往的自由，那心动的话就行动吧🕧。