厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式⛅上市🤮，新车共🏻推出【tuī chū】5款车型💌，售价区🍺间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⏫就是在四驱版车型上👑提供了🔉三电机【sān diàn jī】、大电池以及⛄XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🌦野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下😆介绍均为该车型），下面咱🔹们就一起来看【qǐ lái kàn】下😆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐐设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔏式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】📹，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💬，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是📠非常的不错🦓。此外⏹，厚重的🗓黑色包🖥围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📇T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🐪设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🌺较的硬派😰，此外分段式的📠腰线设🙉计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是👘，山海🐟T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🕴颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🏧235/60 R19，五辐式🔐铝合金轮辋也显得较为时尚📜。此外【cǐ wài】🦈，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🎧D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🌿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🖨明显变化，平直的【píng zhí de】⤴仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😂中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】📼、干练🤰。并且车内也在【nèi yě zài】🎧多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越👕野时稳定身体🍁。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🗼晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】✌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🦎，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🤒非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也👊是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果⛲CarPlay、华为📑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能📁，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🏎、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😈应用。

2025款山海T1配备了人体工🏥学座椅，并且还【bìng qiě hái】🥜带有座椅加热👅/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🍫方面，新车也【xīn chē yě】🌁提供了50w无线快充【chōng】🥍、索尼音👠响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐓玻璃等配置【pèi zhì】🍫，提升我们的出【men de chū】👐行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🏀、P4负责后驱🏀，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐱司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🧟铺装路段的提♎速表现😆，或者说【huò zhě shuō】😥是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1都可以📨很好的【hěn hǎo de】完成任务🎲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦒T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💺个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德💱时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以✏超过220+km，这也是🐣首款纯🚐电续航里程超【lǐ chéng chāo】👄220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📌T1还提供了【le】📠7+X智能驾驶模式【mó shì】🛋，除了【le】📠经济👞、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🕒石【shí】🦐、雪地【xuě dì】🏔、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🙍入X模式【mó shì】💑。这个模【zhè gè mó】式【shì】💑能够在🏳 0.15s 内智能识别路🤪况并自动切换【dòng qiē huàn】⬆对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🚆的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🦐路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🦐或者X模式【mó shì】💑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👷诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦉台车都💉适合带你去看🏯诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🦓山海🧚T1无疑就🈚是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🀄和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🥩越野实力🀄，如果你【rú guǒ nǐ】🎇想追寻🔫向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。