厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🏜推出【tuī chū】🐝5款车型，售价区【shòu jià qū】间🙈13.49-17.99万元🤹。新车最【xīn chē zuì】🏍大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🍬版车型上⏭提供了【tí gòng le】三电机、大电池🧢以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🍬。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏿介绍均为🕵该车型🤭），下面咱【xià miàn zán】Ⓜ们就一起来看下🏿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍹面没有明显的【míng xiǎn de】🔢变化〽，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏵带有动态效果🤑，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🗃大灯💨，整体的👀科技感🔪和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍜用了方🦇盒子的🌺设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏥较的硬派🚼，此外分段式的【duàn shì de】💠腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🛋提的是🍍，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🥁，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备😣了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😙铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐍为时尚🍰。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🙁保的徽章【zhāng】🏈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌴化🚥，平直的【píng zhí de】🚭仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🕋非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车📵内也在多个位🎹置配备了扶手🥉，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🕔定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🍦控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🏹行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也💄是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🌈。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🗻联等功能【néng】Ⓜ，并且还🕞内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🌮KTV、网易云💡音乐等📳应用。

2025款山海📜T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🗯带有座【dài yǒu zuò】椅加热📸/通风功能。其它配置【pèi zhì】⛎方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍼充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤣配置【pèi zhì】⛎，提升我🙏们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🛬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🍵结构👑，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👢驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌾，这也保🗡证了这台车动力。无论是🙉铺装路段的提速表现，或者说🍙是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📝需求🦕，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎪完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❣T1另外一个优势就是提供了一个大电池🏠，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🏗自宁德【zì níng dé】🍑时代的 43.2kWh 大电池🏠，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⭐超过220+km，这也是【zhè yě shì】📔首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐺，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏘石、雪地🔒、泥地、沙地等【shā dì děng】🌼模式🐟。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🐟。这个模式🐟能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐺，对于越🎸野小白【yě xiǎo bái】来说也🐙是非常⏰的友好。我们此🕝次试驾🏮路段主🗾要是碎石路🔅，进入非【jìn rù fēi】铺装路🍓段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🐟即可🥋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏨方【fāng】🔭，但并不是每一【shì měi yī】🐣台车都【tái chē dōu】🌾适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏨方【fāng】🔭，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子👍的硬汉【de yìng hàn】🌚形象、不错的🔞动力和🚷能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🖖力🏛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔫向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。