厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🏆山海【shān hǎi】T1在不久❇前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👧中正式上市🧒,新车共🚖推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🕋。新车最大亮点🕺就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🏀三电机🏻、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🍻了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕥(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🅱下。
高颜值方盒子
2025款山海📹T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🏚,前脸部【qián liǎn bù】分采用🐱了地平线贯穿🗯式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🕖两侧的四叶草📖大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识❎度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】😲围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🗽。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🌙,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】💰,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】😼来不错的力量感。值得一🤒提的是【tí de shì】🔱,山海T1的设计【de shè jì】🌙也获得了德国🎋红点奖,可以说是方盒😝子里的🀄颜值担当🗂。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💞,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】💊铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🅱T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🕌保的徽🦓章📳。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😤T1的内饰🥇设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的❗仪表台👷搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🌘内也在【nèi yě zài】🈚多个位【duō gè wèi】👷置配备🀄了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏷控屏🐻,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏎,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🏍,并且功🌻能上也【néng shàng yě】⏩是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🕦,并且还【bìng qiě hái】🤱内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🖕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🥍。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏎人体工学座椅🎴,并且还带有座椅加热/通风功🎱能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了⛹50w无线快🦄充【chōng】📂、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天💝窗、四门双【sì mén shuāng】🗯层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适♟度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏩T1采用了三电【diàn】⬇机结构😤,其中P1负责发电【diàn】⬇,P3负责前驱⚡、P4负责后【fù zé hòu】驱⚡,三部电【diàn】⬇机可以说是各【shuō shì gè】📹司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐷段的提速表现🔚,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🈵的动力【de dòng lì】Ⓜ需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏩T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任😛务。
2025款山海T1另外一🌹个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池📒,它搭载【tā dā zǎi】🏸的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🐐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📒,CLTC 纯电续🛄航可以🕔超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛄航里程超🎛220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕡T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🗽,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🐤,还有岩😮石【shí】、雪地🌗、泥地【ní dì】、沙地等🔝模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🐧旋钮进【xuán niǔ jìn】🍘入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🔹在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🧕驶模式【mó shì】🗽,对于越【duì yú yuè】🗽野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📚次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非😅铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🧑X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远❎方【fāng】🔒,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎚适合带【shì hé dài】你去看诗和远❎方【fāng】🔒,而2025款捷途🥪山海T1无疑就➕是个合适的选🥏择。方【fāng】🔒盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🥁形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上🐨硬核的【yìng hé de】🤧越野实力,如果你📎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】😿自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。