厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⛰前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔆中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🎥5款车型，售价区🎚间【jiān】🥄13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】🌇三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🤕了【le】🌇2025款山海🖤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💃（以下介📦绍均为【shào jun1 wéi】该车型📖），下🎅面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🎅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】♈了地平💟线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动💲态效果😝，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⏺和辨识💺度都是非常的不错【bú cuò】。此外🧖，厚重的黑色包围也显✈得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⛲设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分💶段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感👝。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】➿是方盒【shì fāng hé】🌙子里的🦊颜值担【yán zhí dān】⏸当💜。

试驾车型配备了佳通💹轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🥞，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🏟D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🛹保的徽✍章🤰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐨样没有👅明显变化，平直的⏪仪表台【yí biǎo tái】搭配💡15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👫中控屏【zhōng kòng píng】⏳，看上去🕦非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🕦内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🚨10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏄行也是非常的💘流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎊能上也【néng shàng yě】是非常的💘丰富。支持苹果CarPlay、华为🐋HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🛒爱奇艺🧥、雷石KTV、网易云🏯音乐等【yīn lè děng】😤应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏐学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌛椅加热🎂/通风功能。其它配置🔼方面，新车也【xīn chē yě】🈴提供了50w无线快📃充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天☕窗【chuāng】🚪、四门双层夹胶玻璃等配置🔼，提升我们的出行舒适📫度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎊T1采用了三电机【sān diàn jī】〽结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🚡驱【qū】、P4负责后⛱驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🔲说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐥台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路💠段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🍌需求，2025款山海🎊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👴完成任😕务。

2025款山海🌼T1另外一【lìng wài yī】💁个优势【gè yōu shì】就是提🔋供了一个大电池，它搭载😎的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的👔 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续👥航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯😧电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】⏳，除了经【chú le jīng】济、标准✒、运动外，还有岩💲石、雪地、泥地🎎、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💡在🕗 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧘况并自🐨动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⏳，对于越野小白🏤来说也是非常🗡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎👽石路【shí lù】🐮，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🎴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👛都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🎯，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🔧适合带【shì hé dài】你去看😧诗和远方🎯，而🍃2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🎯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🚬、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐏现，再加上硬核的越野实⛵力，如果你想追寻🏞向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🕞。