厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏗中正式【zhōng zhèng shì】上市🦋，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🙂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎏就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📗车型上➗提供了👬三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤡智能四驱🏴。我们此次也越野体验了🔠2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🌮介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🔍们就一起来看下🌮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏁面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用✖了地平线贯穿💶式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📯，再配合🕍两侧的【liǎng cè de】💛四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👔非常的不错🛡。此外，厚重的黑色包围也显🛍得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🐌，看上去🖨也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🗽派【pài】⚡，此外分【cǐ wài fèn】💻段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔂来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍺提的是，山海T1的设计🐌也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的🚊颜值担当😬。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通♉轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🦌为时尚【wéi shí shàng】🈚。此外，按照惯例【lì】🔏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💰D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章😣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🔏15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌃，看上去🔛非常的【fēi cháng de】简洁、干练⏰。并且车【bìng qiě chē】📨内也在😆多个位🕗置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🍍野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚼晶仪表🔮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💰控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🧞行也是🎖非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🎾。支持苹果【guǒ】📛CarPlay、华为HiCar手机互联等功💶能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⏩KTV、网易云🦖音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚥，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔔椅加热🚛/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔕。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🍐50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响👖、大尺寸🍠全景天窗🔋、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适➖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏰T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐮、P4负责后【fù zé hòu】🌵驱【qū】🐮，三部电机可以说是各🕵司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚘力【lì】🥀。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】📵速表现📶，或者说🙃是越野【shì yuè yě】时爬坡🤠的动力【lì】🥀需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏰T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♑T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池😢，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚒航可以超过220+km，这也是💚首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚒航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏇T1还提供👴了7+X智能驾🎂驶模式【shǐ mó shì】🏴，除了经【chú le jīng】🌡济、标准🍲、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🗯、泥地➰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚵。或者【zhě】直🗿接按下旋钮进入【jìn rù】😫X模式【mó shì】🚵。这个模式【mó shì】🚵能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏴，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎😋石路📨，进入【jìn rù】😫非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】即🌓可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📺诗和远【shī hé yuǎn】😴方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🌖台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😴方【fāng】，而🏥2025款捷途山海【shān hǎi】🌷T1无疑就是个合【shì gè hé】🐷适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🌷能耗表现🙋，再加上🛬硬核的😿越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🤴向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。