厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💢T1在不久【zài bú jiǔ】🛍前的捷【qián de jié】⛱途方盒📥子大会🕗中正式🚬上市，新车共推出5款车型🔛，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】⤴。新车最【xīn chē zuì】🚑大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏣三电机、大电池以及🕚XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🐘次也越野体验了2025款山海💢T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛐设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🔸分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🐀态效果，再配合两侧的🍔四叶草【sì yè cǎo】大灯🤑，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👵非常的【fēi cháng de】💶不错。此外🌎，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌏十足。

2025款山海🦑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去💽也是比🐠较的硬派👡，此外分【cǐ wài fèn】😴段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐖的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔘了德国红点奖，可以说是方盒🏞子里的💐颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】⏺轮胎😗，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🕑显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🔆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧞T1也在🚞D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👱设计同👧样没有明显变【míng xiǎn biàn】♉化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚂悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💎非常的💥简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🙈定身体😒。

新车配🍔备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📬控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🤖非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚒能上也🕝是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果📷CarPlay、华为【huá wéi】💋HiCar手机互联等功能💊，并且还内置了爱奇艺✊、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈵应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔌人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌞，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👄/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🤹响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😣、四门双🔕层夹胶玻璃等⌚配置【pèi zhì】，提升我🔟们的出行舒适度🥙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛎T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】📧，其中😂P1负责发电【diàn】，P3负责前🏙驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🎷，这也保🌐证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🚑是越野【shì yuè yě】时爬坡🧓的动力需求🔣，2025款山海🛎T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚓务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌂个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】👏个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的🛡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🛎航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛎航里程超😫220km的混动方盒子🌈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😢T1还提供【hái tí gòng】♏了7+X智能驾🆘驶模式【shǐ mó shì】🤒，除了经济【jì】、标准、运动外🥠，还有岩石🏊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎪模式【mó shì】🤒。或者直📓接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤒。这个模【zhè gè mó】式🤒能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐲动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤒，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🤘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🏊路，进入非【jìn rù fēi】📃铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩⛏石或者【shí huò zhě】🕡X模式【mó shì】🤒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🆓，但并不💨是每一【shì měi yī】🙂台车都🛥适合带【shì hé dài】⛔你去看诗和远方【fāng】🆓，而🎗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🥣适的选☝择。方【fāng】🆓盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力😁和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力😁，如果你想追寻向往的自由💱，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。