厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍗T1在不久前的捷【qián de jié】🦈途方盒【tú fāng hé】子大会🤾中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐆5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚂。新车最📵大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🚩XWD全自动🏾智能四驱。我们此次也越🦀野体验🔘了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍗T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🖋起来看【qǐ lái kàn】🙌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海♉T1在外观🧡设计方【shè jì fāng】面没有明显的🎛变化🈴，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】❗带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感📉和辨识🗡度都是非常的【fēi cháng de】不错🤟。此外，厚重的黑色包围也显🍡得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📖用了方盒子的设计【de shè jì】😡，看上去🚈也是比较的硬【jiào de yìng】派🧠，此外分🌔段式的腰线设计【shè jì】😡也带来不错🍈的力量感【gǎn】🆘。值得一提的是🤰，山海T1的设计【de shè jì】😡也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛂颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😷，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📫轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥊。此外🕺，按照惯例【lì】🗄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤦T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1的内饰🎥设计同样没有✏明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🐓仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👺中控屏🆎，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🖱多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体⛱。

新车配💑备了【bèi le】🦐10.25英寸液晶仪表🏦盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🦄载了🐓8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富😩。支持苹【zhī chí píng】果😶CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎥能【néng】，并且还🗣内置了🚩爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚛人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛽，并且还🚦带有座椅加热/通风功🐡能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了⏪50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸🥋全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🏘配置，提升我【tí shēng wǒ】㊗们的出🗳行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤢三电机📬结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】❕P1负责发👪电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🔌说是各🍉司其职【sī qí zhí】，这也保🈴证了这【zhèng le zhè】🏆台车动🌬力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🌛是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一😸个优势🔓就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍐 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍋航可以【háng kě yǐ】超过❣220+km，这也是【zhè yě shì】🛫首款纯【shǒu kuǎn chún】🐐电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗒T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍼7+X智能驾驶模式【mó shì】⏳，除了【le】🍼经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😤石【shí】、雪地🕵、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛏。或者直接按下🤙旋钮进🏜入X模式【mó shì】⛏。这个模式【mó shì】⛏能够在🐜 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🉐况并自🏦动切换对应驾驶模式【mó shì】⏳，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾💤路段主要是碎【yào shì suì】🤷石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】⛏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌨方【fāng】🥀，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🔀你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌨方【fāng】🥀，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🐐。方【fāng】🥀盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现，再加上🤲硬核的🦅越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🙃想追寻🦋向往的【xiàng wǎng de】自由📎，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🦐。