厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🦓前的捷途方盒🏆子大会中正式👺上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚤间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎁大亮点【dà liàng diǎn】➕就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🕑三电机【sān diàn jī】🗂、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚱驱。我们此次也越野体验💋了【le】🕑2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🧢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🎫明显的【míng xiǎn de】🈷变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😹线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🐅和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🚮，厚重的🎤黑色包🦎围也显【wéi yě xiǎn】🐛得野性【dé yě xìng】十足🚞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📂设计【shè jì】👏，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🍌段式的腰线设🔯计也带🐖来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👏也获得【yě huò dé】🌍了德国🍅红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💖颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😺轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金Ⓜ轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥜例🕴，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏓保的徽😒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变😼化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🦅，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📒、干练🏕。并且车内也在多个位🎻置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🗣野时稳🚼定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】😣载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🗿能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🎌CarPlay、华为🚷HiCar手机互【shǒu jī hù】🚄联等功⏰能，并且还😲内置了🐤爱奇艺、雷石🔎KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💡，并且还⏭带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🐻置方面【zhì fāng miàn】🔚，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🎩、索尼音❎响【xiǎng】、大尺寸📖全景天窗【chuāng】🌾、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适📩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🗡结构，其中【qí zhōng】💅P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🍒驱、P4负责后【fù zé hòu】🌫驱，三部电【diàn】机可以💰说是各【shuō shì gè】🎑司其职，这也保【zhè yě bǎo】🉐证了这台车动力🌯。无论是【wú lùn shì】铺装路⏬段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎻，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌯需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载💬的是来【de shì lái】自宁德时代的💈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📱航可以⚪超【chāo】过🤚220+km，这也是🦋首款纯电续【diàn xù】📱航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】经济🙈、标准🧠、运动外，还有岩❕石【shí】❕、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🌯接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在❕ 0.15s 内智能😗识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐏驶模式，对于越💾野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好💆。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚙路段主要是碎🔐石【shí】❕路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🕳换到岩石【shí】或者🥌X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🥪诗和远【shī hé yuǎn】🤱方【fāng】🐿，但并不是每一👎台车都适合带【shì hé dài】🙉你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤱方【fāng】🐿，而2025款捷途🚶山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🌘。方【fāng】🐿盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和🦊能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由🔑，那心动【nà xīn dòng】🦎的话就行动吧【háng dòng ba】。