厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥪前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👂间📿13.49-17.99万元。新车最🍤大亮点就是在四驱【qū】👜版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🌔三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔷驱【qū】👜。我们此【wǒ men cǐ】🕖次也越野体验💥了【le】🚘2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🍞该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】✌下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎣设计方👗面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🏉，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🏭四叶草【sì yè cǎo】✏大灯【dà dēng】，整体的科技感🐴和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🌂。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显📚得野性🍡十足。

2025款山海💚T1依旧沿🚰用了方盒子的🔦设计🚳，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🚳也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】📍的力量感。值得一提的是，山海💚T1的设计🚳也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⬛，可以说【kě yǐ shuō】🔼是方盒子里的🏇颜值担当【dāng】🚫。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔪铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👥显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外⌛，按照惯例，2025款山海😌T1也在D柱位置✉贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏜保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🥘化🤘，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🏝15.6英寸的👣悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍓非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👋内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手✔，方便越野时稳定身体💎。

新车配备了💵10.25英寸液晶仪表🌦盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍮行也是🏯非常的【fēi cháng de】🏰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍂是非常的【fēi cháng de】🏰丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为✊HiCar手机互联等功能🗯，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🧞音乐等🕎应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔸学座椅🧢，并且还【bìng qiě hái】🤱带有座椅加热/通风功🕡能。其它配置🥘方面，新车也✂提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⚪响【xiǎng】、大尺寸全景天❌窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🥘，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🧠三电【sān diàn】🐎机结构【jī jié gòu】🍦，其中P1负责发电🐎，P3负责前🎒驱🆘、P4负责后【fù zé hòu】驱🆘，三部电🐎机可以说是各司其职【sī qí zhí】👫，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🐯。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕌段的提速表现🆑，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐯需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】👫完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💱就是提🔕供了一【gòng le yī】个大电😑池，它搭载【tā dā zǎi】🛴的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤩，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🎺220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😖电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏃，除了【le】🍐经济🚔、标准、运动外，还有岩🎥石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🏃。或者直💕接按下😳旋钮进入X模式🏃。这个模💅式能够✔在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】⛽驶模式【shǐ mó shì】🏃，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👋来说也是非常的友好🏜。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🔸要是碎石路【shí lù】，进入非🥌铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即😣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣，但并不是每一💐台车都适合带🐃你去看🌀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎣盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🔛动力和💇能耗表🌏现😖，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🤽的话就【de huà jiù】🐏行动吧【háng dòng ba】。