厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市💳，新车共推出⚫5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍁。新车最🥓大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🕺车型上提供了🍋三电机【sān diàn jī】、大电池📢以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此📗次也越🆚野体验了🍋2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🆚介绍均为该车型📨），下【xià】🆚面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🐰起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🆚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿👋式灯带，灯带还🌏带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🏗两侧的【liǎng cè de】🤑四叶草👶大灯🔽，整体的【zhěng tǐ de】🏃科技感和辨识度都是🎚非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包⏩围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🐬设计，看上去【kàn shàng qù】🥛也是比【yě shì bǐ】较的硬😗派【pài】，此外分👏段式的腰线设计也带来不错🛵的力量感【gǎn】💡。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖📢，可以说🚝是方盒【shì fāng hé】🏒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】📦了佳通轮胎🛏，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧑铝合金轮辋也显得较🐞为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海📰T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥜贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👐设计同样没有明显变化🚭，平直的仪表台📑搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】⛰简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🏙多个位🦏置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越📴野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤛。

新车配备了10.25英寸液🔅晶仪表🎧盘以及🈳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗂控屏【kòng píng】🈹，并且搭载了8155芯片，车机运⛺行也是🎖非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】😈是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😱能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🕚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🚂，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌨/通风功能【néng】。其它配置方面📞，新车也提供了⏩50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响💦、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🤣、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💋玻璃等🌘配置，提升我们的出行舒适度🌱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发💯电，P3负责前【fù zé qián】驱🈺、P4负责后【fù zé hòu】驱🈺，三部电机可以🍢说是各司其职【sī qí zhí】🌨，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🏴铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌙是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⛎需求🐾，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐘务【wù】🤥。

2025款山海T1另外一👬个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载🍞的是来🕐自宁德时代的🚀 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌝可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👀电续航【diàn xù háng】🌝里程超【lǐ chéng chāo】💨220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♌，除了经💲济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🥤，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📭入🏇X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚣 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换📷对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♌，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🕔是非常的友好。我们此次试驾⏺路段主😿要是碎🐛石路，进入🏇非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切😉换到岩【huàn dào yán】🌛石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚎都向往诗和远【shī hé yuǎn】👖方【fāng】🖨，但并不😃是每一🎃台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👖方【fāng】🖨，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】⛵。方【fāng】🖨盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🐘能耗表🎒现👝，再加上硬核的越野实📪力，如果你🔆想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。