厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🀄中正式🛡上市👒,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🔡大亮点就是在【jiù shì zài】四驱😮版车型上提供了🌽三电机【sān diàn jī】🔬、大电池【dà diàn chí】以及🗺XWD全自动🈳智能四驱😮。我们此👧次也越野体验【yě tǐ yàn】了✍2025款山海👱T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海➰T1在外观🛫设计方【shè jì fāng】面没有🦎明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😵式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🚹带有动【dài yǒu dòng】🐌态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🚡非常的不错。此外🗿,厚重的📑黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海👖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📵盒子的设计【de shè jì】,看上去✒也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】😦来不错的力量💫感【gǎn】🤑。值得一【zhí dé yī】💜提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的😗颜值担当【dāng】🕑。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】✍,规格为👫235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔭显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📈,按照惯🛋例💘,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧐设计同🍮样没有【yàng méi yǒu】明显变💅化⬆,平直的🔮仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏿悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🚙。并且车🛌内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了⏭10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍣,并且搭载了👝8155芯片【xīn piàn】⤵,车机运👱行也是👡非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功📈能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🚘。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐖联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😖音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌮T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🎃椅加热/通风功能【néng】。其它配🅿置方面【zhì fāng miàn】🍕,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充📍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】😤全景天📤窗、四门双😬层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👼度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构👸,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以⭕说是各【shuō shì gè】〽司其职【sī qí zhí】☔,这也保证了这台车动❔力。无论是【wú lùn shì】铺装路❌段的提速表现🌙,或者说是越野时爬坡🛩的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🥙务【wù】🔌。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🙎,它搭载【tā dā zǎi】🥊的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🙎,CLTC 纯电续【diàn xù】🌋航可以【háng kě yǐ】超过🥂220+km,这也是【zhè yě shì】🍖首款纯电续【diàn xù】🌋航里程超🆗220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🙅T1还提供😳了【le】📻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍅,除了【le】📻经济【jīng jì】、标准🐔、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🏻石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚖。或者直接按下🌝旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎩X模式【mó shì】🚖。这个模👝式能够在 0.15s 内智能🐮识别路➰况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍅,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】🐻铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🚖即可🤒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🍊诗和远方,但并不是每一【shì měi yī】🆔台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】⚓你去看诗和远方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就📰是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】👳的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🎩和能耗表🈸现,再加上👭硬核的【yìng hé de】😥越野实力🎩,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🍩自由,那心动的话就👛行动吧。