厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏼山海【shān hǎi】T1在不久🌾前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型⛵，售价区【shòu jià qū】🤥间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎯大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】♋三电机【sān diàn jī】🚥、大电池以及✍XWD全自动⚓智能四【zhì néng sì】🕞驱。我们此次也越🚞野体验了【le】♋2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱✌们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍜T1在外观设计方【shè jì fāng】🖨面没有明显的变化💤，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛹大灯🍪，整体的⛱科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📚非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🎮围也显⬅得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😋T1依旧沿🥉用了方🌾盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比🍊较的硬【jiào de yìng】⛔派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量👼感【gǎn】。值得一提的是，山海😋T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤹，可以说是方盒【shì fāng hé】🌇子里的【zǐ lǐ de】颜值担🥢当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🍠，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕧为时尚🍦。此外【cǐ wài】，按照惯🌇例，2025款山海😗T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚛终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🌓样没有🏐明显变🐳化【huà】，平直的仪表台搭配🌩15.6英寸的【yīng cùn de】🆒悬浮式中控屏，看上去非常的😠简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💱定身体【dìng shēn tǐ】🕰。

新车配🈵备了😔10.25英寸液【yīng cùn yè】🏵晶仪表🗂盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是📘非常的【fēi cháng de】🌪流畅【liú chàng】📈，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🌪丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🙅HiCar手机互【shǒu jī hù】🚦联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海👂T1配备了🍑人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🦍能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌃充【chōng】💊、索尼音【suǒ ní yīn】响🌲、大尺寸全景天💕窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🎲层夹胶🔮玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌕T1采用了三电机结构🐋，其中P1负责发【fù zé fā】💆电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🐒驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🗽司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤰段的提速表现，或者说😇是越野🦄时爬坡🏬的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🌕T1都可以🐀很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👚就是提供了一⛵个大电池🦐，它搭载【tā dā zǎi】👟的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔰 43.2kWh 大电池🦐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以❌超过220+km，这也是🔉首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】😏7+X智能驾驶模式🔈，除了【le】经🏴济、标准、运动外🏧，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍡、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】😓X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🌈识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🔈，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🖊的友好✏。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌝要是碎🈲石路【shí lù】🙄，进入【rù】😓非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🍡或者【huò zhě】X模式即😴可🍸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐫方，但并不☔是每一【shì měi yī】台车都🔺适合带😝你去看👖诗和远【shī hé yuǎn】🐫方，而🐯2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚯适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🔀、不错的【bú cuò de】🦄动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🔀现，再加上硬核的🐗越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。