厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📤山海💝T1在不久前的捷【qián de jié】🕵途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🤖，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌔，售价区🧜间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥐就是在【jiù shì zài】⛑四驱版车型上🍖提供了🔉三电机、大电池以及🍏XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍠驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💝T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📭设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🏁，前脸部🛍分采用💯了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥔式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🧦，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🦐不错【bú cuò】🎄。此外🍠，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海😋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚱，看上去🥓也是比较的硬🚜派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🚱也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🌕。值得一提的是【tí de shì】，山海😋T1的设计🚱也获得【yě huò dé】了德国🕛红点奖【hóng diǎn jiǎng】♟，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌴子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】✉型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🌋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐕轮辋也👟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐲，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏜保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🈷，平直的📊仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🌱、干练📹。并且车内也在㊗多个位🙁置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🎗。

新车配备了【bèi le】♋10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎨盘以及💲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍊载了💋8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🤢流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🤢丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果❌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🛍、雷石🏽KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】Ⓜ。

2025款山海👚T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功✝能【néng】。其它配置🥁方面，新车也😿提供了【tí gòng le】🎌50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】♑、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📫窗、四门双层夹胶玻璃等配置🥁，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度⛎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🚱，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📽机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍏，这也保证了这🛍台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🚗，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👏的动力【lì】♊需求【xū qiú】📦，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】💛完成任🥜务。

2025款山海🙆T1另外一【lìng wài yī】🔝个优势【gè yōu shì】就是提🏆供了一【gòng le yī】🤪个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】😑220+km，这也是【zhè yě shì】🔭首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚡了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦈，除了经济🔏、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🦓、泥地🌮、沙地等【shā dì děng】🏘模式【mó shì】🦈。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🗞X模式【mó shì】🦈。这个模式【mó shì】🦈能够在🖥 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏴况并自【kuàng bìng zì】🍈动切换对应驾🦍驶模式【shǐ mó shì】🦈，对于越😴野小白🍩来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📃路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【jìn rù】🗞非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🦈即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗣诗和远【shī hé yuǎn】🗓方【fāng】，但并不📒是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗓方【fāng】，而【ér】🎎2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐾的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🔐和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏢硬核的越野实力🔐，如果你想追寻✉向往的🚛自由，那心动的话就🔤行动吧【háng dòng ba】。