厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🦗途方盒🆎子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🧖，售价区🗻间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🗓四驱🍾版车型【bǎn chē xíng】上提供了🅰三电机【sān diàn jī】、大电池🗂以及🏆XWD全自动智能四驱🍾。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🔶2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏟介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🏟面咱们就一【jiù yī】🤾起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🏟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚔设计方面没有📫明显的⬅变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💵式灯带，灯带还🙊带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🎞大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🥩度都是【dù dōu shì】⛽非常的不错。此外❇，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏔盒子的【hé zǐ de】🤫设计【jì】🌒，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐥，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🌒也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏟提的是，山海T1的设计【jì】🌒也获得【yě huò dé】🐞了德国🚱红点奖，可以说是方盒💸子里的➰颜值担当【dāng】。

试驾车🎺型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👏轮辋也显得较😎为时尚【wéi shí shàng】🏀。此外【cǐ wài】🏒，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💭保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕋设计同样没有🤔明显变化【huà】，平直的🉐仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏☕，看上去【kàn shàng qù】🏥非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌄置配备【zhì pèi bèi】了扶手♑，方便越野时稳【yě shí wěn】🍾定身体。

新车配【xīn chē pèi】🦍备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦐晶仪表♉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运⬇行也是非常【shì fēi cháng】🌈的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌈的丰富。支持苹【zhī chí píng】🌬果CarPlay、华为HiCar手机互联等功➕能，并且还🌿内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛰音乐等应用【yīng yòng】😖。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】💨带有座🛣椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🍕。其它配置【pèi zhì】方面🔏，新车也🔪提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🏐、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】⛏们的出📟行舒适度🏔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1采用了👴三电机结构，其中【qí zhōng】🐹P1负责发🔤电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😝机可以说是各司其职，这也保🌓证了这😉台车动力👷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏝的动力【de dòng lì】👷需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🧖务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔦就是提🔞供了一👁个大电【gè dà diàn】🕍池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤱，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🍠首款纯✏电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了♟7+X智能驾驶模式🈳，除了经🔦济【jì】♎、标准、运动外，还有岩石【shí】⌛、雪地【xuě dì】🔞、泥地、沙地等模式📪。或者直接按下旋钮进入X模式📪。这个模【zhè gè mó】式📪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔏况并自🤘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🈳，对于越【duì yú yuè】🤥野小白😐来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】⌛路，进入非【jìn rù fēi】🎙铺装路【pù zhuāng lù】👷段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】⌛或者X模式即🤚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬇，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬇，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就♊是个合【shì gè hé】适的选🛺择。方【fāng】⬇盒子的【hé zǐ de】硬汉💺形象🐯、不错的动力和能耗表现【xiàn】⏪，再加上硬核的💺越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏩自由，那心动的话就💻行动吧🍮。