厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🌅推出5款车型🦃，售价区间【jiān】👔13.49-17.99万元。新车最🕙大亮点就是在【jiù shì zài】💈四驱🌙版车型上提供了三电【le sān diàn】机➡、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌋驱🌙。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🔒T1 XWD征服版😊（以下介🥅绍均为⏪该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🛸设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏅分采用了地平【le dì píng】🆔线贯穿🤗式灯带，灯带还🌔带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🍴大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕶和辨识【hé biàn shí】度都是🚜非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🖊围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去👞也是比🐉较的硬🎵派，此外分段式的腰线设👏计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🌥。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🌞了德国🆒红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚻子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🗿。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】📔了佳通轮胎【lún tāi】，规格为💊235/60 R19，五辐式🕍铝合金【lǚ hé jīn】⌚轮辋也显得较为时尚🛏。此外，按照惯例⛹，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🤾仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式😇中控屏😪，看上去非常的🧀简洁、干练【gàn liàn】👱。并且车🐇内也在多个位😢置配备了扶手【le fú shǒu】⏪，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌿行也是非常☝的流畅，并且功能😼上也是非常☝的丰富。支持苹🎲果【guǒ】🚍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能😼，并且还🚮内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🚛、雷石【léi shí】🛫KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏴。

2025款山海🎰T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🦏学座椅🏺，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🤞/通风功🎥能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🌱全景天㊗窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👣配置，提升我们的出行舒适度♋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐬T1采用了三电【diàn】机结构🐟，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏃、P4负责后【fù zé hòu】🔏驱【qū】🏃，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路💰段的提速表现🎺，或者说🆙是越野时爬坡🈯的动力🌁需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐬T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌆供了一【gòng le yī】个大电池🈳，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐵自宁德时代的🈂 43.2kWh 大电池🈳，CLTC 纯电续航🛢可以超过🤳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🛢里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍐驶模式【shǐ mó shì】⛷，除了经👠济、标准🔺、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【yán shí】🖋、雪地🌩、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🔎入【rù】🎫X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🏚识别路🐙况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛷，对于越🐎野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🎛石路【shí lù】💜，进入【rù】🎫非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🖋或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🤙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛸诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一⛳台车都适合带你去看📺诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🦓的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🐬动力和🙎能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🙎，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👑向往的自由🤑，那心动【nà xīn dòng】⛑的话就【de huà jiù】😁行动吧。