厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😿途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🔔推出【tuī chū】🐼5款车型🍜，售价区【shòu jià qū】🦍间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🔋四驱版【sì qū bǎn】🏈车型上提供了【tí gòng le】三电机🧗、大电池以及👠XWD全自动智能四驱。我们此✳次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌳），下【xià】面咱🙄们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⏫T1在外观设计方💶面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📂式灯带【shì dēng dài】💢，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔐，再配合两侧的四叶草大灯🍩，整体的科技感【kē jì gǎn】🚖和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🧘，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🐑。

2025款山海🕜T1依旧沿🚱用了方💏盒子的设计💙，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计💙也带来不错的【bú cuò de】力量🚮感【gǎn】。值得一提的是，山海🌝T1的设计💙也获得🎠了德国🐋红点奖【hóng diǎn jiǎng】📝，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备㊙了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🦊235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例♓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐗贴上了🕢终身质Ⓜ保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📇设计同样没有🔑明显变化🤫，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏁中控屏【zhōng kòng píng】💹，看上去非常的简洁、干练🏨。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🤟定身体🚢。

新车配备了10.25英寸液➡晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💄15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运♋行也是【háng yě shì】👫非常的流畅☝，并且功能【néng】🏽上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🆗果CarPlay、华为HiCar手机互⌛联等功【lián děng gōng】🐥能【néng】🏽，并且还【bìng qiě hái】🆕内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了💸人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🤨提供了🥈50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音♉响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🚪、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔝玻璃等配置，提升我🤟们的出🦋行舒适🌷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发📌电【diàn】，P3负责前📨驱【qū】、P4负责后💺驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】😐说是各【shuō shì gè】司其职🗿，这也保🍁证了这【zhèng le zhè】台车动力📓。无论是铺装路段的提速表现⭕，或者说是越野📢时爬坡的动力【de dòng lì】📓需求【xū qiú】➰，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🖥就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🏿自宁德【zì níng dé】😳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🈶航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🈶航里程超220km的混动🤯方盒子⛸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎄T1还提供【hái tí gòng】🍶了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐄，除了经济🈲、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🐬X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🈯在🥡 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🍹是非常【shì fēi cháng】💵的友好【de yǒu hǎo】💮。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】路【lù】🏑，进入🐬非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】👐段时切🎍换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即😯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📉台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而2025款捷途💀山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🤞择⚓。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉📒形象、不错的🏭动力和【dòng lì hé】能耗表🎉现🧟，再加上🍹硬核的越野实力，如果你🔧想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💿，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。