厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏋前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型❄，售价区间🧙13.49-17.99万元。新车最大亮点🎽就是在四驱版【sì qū bǎn】🦕车型上【chē xíng shàng】😱提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🎞以及【yǐ jí】XWD全自动🙆智能四🉐驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😈了2025款山海🐰T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🚬该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📂变化，前脸部【qián liǎn bù】👢分采用🚖了地平【le dì píng】🎼线贯穿🎟式灯带，灯带还🙉带有动态效果🙄，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏘度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐍十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🦊盒子的【hé zǐ de】设计⬅，看上去也是比较的硬派🐅，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍰腰线设【yāo xiàn shè】计⬅也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🖐提的是，山海T1的设计⬅也获得【yě huò dé】📖了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔴，可以说⏫是方盒子里的颜值担🤶当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔡。此外，按照惯😥例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐢T1也在D柱位置🖇贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤙章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈂T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚈15.6英寸的悬浮式中控屏🎿，看上去【kàn shàng qù】🕒非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车👿内也在多个位🔩置配备了扶手🦊，方便越🛏野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🔧行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅📨，并且功能【néng】🎛上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🥫果CarPlay、华为【huá wéi】🔶HiCar手机互🙈联等功【lián děng gōng】⚾能【néng】🎛，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚝KTV、网易云🏚音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏅学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⬆带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📌能🙅。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🆓响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🦉配置，提升我💧们的出行舒适【háng shū shì】🌀度📔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛄T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后⬅驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👇机可以说是各⛩司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🗣力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野💰时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍚需求🕶，2025款山海🛄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🍾完成任【wán chéng rèn】🐑务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🔫池🗼，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🕐超过220+km，这也是💑首款纯【shǒu kuǎn chún】🐎电续航里程超⛽220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👝，除了【le】经🍋济、标准🐦、运动外🐹，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💡模式【mó shì】👝。或者直🐩接按下🕚旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👝。这个模式【mó shì】👝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路📰况并自动切换【dòng qiē huàn】🔎对应驾💿驶模式【shǐ mó shì】👝，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾💦路段主要是碎【yào shì suì】🐦石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🖥石【shí】或者X模式【mó shì】👝即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🔖，但并不☔是每一台车都📍适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔖，而【ér】🎥2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🚉。方🔖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】😴能耗表【néng hào biǎo】现🔠，再加上硬核的🏤越野实🥅力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🛏的话就🌻行动吧【háng dòng ba】。