厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒💀子大会🐉中正式【zhōng zhèng shì】上市🔭，新车共推出【tuī chū】🐿5款车型🥣，售价区🙁间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🧠四驱版📬车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】💆智能四🌹驱。我们此次也越👩野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💎（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的♈变化，前脸部【qián liǎn bù】👃分采用了地平🕴线贯穿📒式灯带，灯带还【dēng dài hái】♒带有动态效果，再配合两侧的♉四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🖕科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🐗非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🏚围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的📻设计【jì】😸，看上去📮也是比较的硬派【pài】📗，此外分🏿段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】😸也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】😸也获得【yě huò dé】了德国📐红点奖，可以说是方盒🎛子里的🚷颜值担当🔕。

试驾车型配备了佳通😴轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🌐235/60 R19，五辐式🎉铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】⏱，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🐡终身质【zhōng shēn zhì】⛏保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❓T1的内饰设计同⚡样没有😿明显变【míng xiǎn biàn】化🔚，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🥀悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚬非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🍾了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🥗。

新车配备了🍯10.25英寸液➕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的🥡流畅，并且功🥔能上也【néng shàng yě】💌是非常的🥡丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🌑HiCar手机互【shǒu jī hù】🌵联等功🐜能，并且还🖌内置了【nèi zhì le】爱奇艺🈳、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏃能【néng】。其它配😒置方面【zhì fāng miàn】🙃，新车也😛提供了📼50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🏍、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⬆配置【pèi zhì】，提升我🏨们的出行舒适度🎸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🗑驱【qū】♐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】♐，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】💛力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎖段的提💿速表现，或者说🔥是越野【shì yuè yě】🐡时爬坡的动力📰需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🧠很好的完成任务📰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐪供了一个大电池【chí】😥，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛰自宁德【zì níng dé】🔓时代的 43.2kWh 大电池【chí】😥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】✊超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动📸方盒子💬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🛩了7+X智能驾驶模式【mó shì】⛳，除了经【chú le jīng】🌟济、标准【biāo zhǔn】、运动外📊，还有岩【hái yǒu yán】🎖石【shí】、雪地、泥地【ní dì】👈、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❔。或者直接按下【jiē àn xià】⛸旋钮进入X模式【mó shì】❔。这个模式【mó shì】❔能够在 0.15s 内智能识别路🕵况并自🚦动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⛳，对于越野小白来说也是非常的友好🙊。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🥈石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🏝段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】❔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😀都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🌤是每一台车都♉适合带你去看【nǐ qù kàn】🐤诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🛳择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】💔形象、不错的🚔动力【dòng lì】📙和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】😞越野实😟力📙，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】👹。