厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🏥中正式上市【shàng shì】，新车共推出💭5款车型【kuǎn chē xíng】📴，售价区间13.49-17.99万元🌖。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上📋提供了【le】🐨三电机✳、大电池【dà diàn chí】🕡以及【yǐ jí】😇XWD全自动【quán zì dòng】🏩智能四驱。我们此次也越🌌野体验了【le】😳2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤲设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🔶分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍾线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🏄，再配合两侧的四叶草🏬大灯【dà dēng】😥，整体的😅科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🚺。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】❕围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🈲设计👤，看上去也是比较的硬派，此外分段式的🙃腰线设【yāo xiàn shè】⚫计也带来不错❕的力量感【gǎn】🕜。值得一【zhí dé yī】🚨提的是【tí de shì】🦓，山海T1的设计👤也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🥀。

试驾车🚃型配备了佳通轮胎，规格为🔩235/60 R19，五辐式🚋铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🐫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质⛓保的徽🎴章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥃设计同样没有明显变化【huà】🐀，平直的🏷仪表台搭配🏋15.6英寸的🏴悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😋、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌟，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🏅。

新车配📌备了🕙10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥚15.6英寸中控屏👣，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🎽的流畅，并且功能【néng】🍀上也是非常【fēi cháng】🎽的丰富。支持苹果【guǒ】🚺CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🍀，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏓应用【yīng yòng】🏗。

2025款山海T1配备了🌲人体工😟学座椅🎶，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🤸。其它配置方面👔，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快➕充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔺玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🅿们的出行舒适度🗼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔷T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🍹，其中【qí zhōng】🈵P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各⛲司其职，这也保证了这🃏台车动力。无论是💖铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥘的动力🦗需求🐀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】👯。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕐池，它搭载的是来自宁德时代的👩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续👋航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤟220+km，这也是🍏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👋航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】✅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】🌏、标准【biāo zhǔn】、运动外❕，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🔙模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🚙旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌘在👴 0.15s 内智能🗡识别路【shí bié lù】✨况并自动切换对应驾🏜驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白👪来说也🙁是非常🕯的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路🔻段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏟可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😒诗和远【shī hé yuǎn】🔗方【fāng】🚡，但并不🌜是每一⭐台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔗方【fāng】🚡，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🐷择。方【fāng】盒子⚪的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的💪越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📃自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🎹。