厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🔝途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】👀，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤪，售价区🈯间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😳大亮点就是在🌽四驱版【sì qū bǎn】🚩车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🤞。我们此次也越🐓野体验🎞了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🎁绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🔻面咱们【miàn zán men】就一起来看下🔻。

高颜值方盒子

2025款山海🤺T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🆓，前脸部🕊分采用【fèn cǎi yòng】了地平📶线贯穿【xiàn guàn chuān】🧤式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动✴态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的👹科技感【kē jì gǎn】😾和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性📚十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐸盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🦗也是比🎸较的硬🛳派，此外分😾段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🧤，山海T1的设计【de shè jì】也获得🆎了德国🔁红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒✍子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🛶了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚻，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例⛹，2025款山海👢T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】😣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈶T1的内饰【de nèi shì】✖设计同🐵样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⏱悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🍎，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🥐、干练。并且车🙏内也在【nèi yě zài】🏿多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配☝备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🧀8155芯片🕉，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🙋能【néng】上也🌘是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🚏果📺CarPlay、华为【huá wéi】🗼HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🦂爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】♉应用【yīng yòng】。

2025款山海👏T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤢带有座椅加热/通风功😘能。其它配置【pèi zhì】方面💣，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🔅、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔺层夹胶🀄玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🌷度🍌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电💺机结构【jī jié gòu】➗，其中P1负责发电💺，P3负责前驱【qū】、P4负责后🏷驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💺机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🏢速表现⛓，或者说🏇是越野【shì yuè yě】🎡时爬坡【shí pá pō】的动力🌵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔆很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】♌务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔐T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🎽个大电【gè dà diàn】💇池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤱时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎆超过220+km，这也是🚨首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🖊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，除了【le】🖊经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🚰、雪地、泥地📘、沙地等😗模式【mó shì】🔴。或者直【huò zhě zhí】😄接按下🚼旋钮进入X模式【mó shì】🔴。这个模式【mó shì】🔴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，对于越【duì yú yuè】👆野小白😱来说也是非常的友好🔅。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎰石🚰路，进入非💐铺装路📬段时切换到岩石🚰或者X模式【mó shì】🔴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😹，但并不是每一【shì měi yī】💻台车都⏳适合带🛥你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😹，而🗓2025款捷途山海T1无疑就是个合🏮适的选🥣择。方【fāng】😹盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🐍、不错的动力【lì】和能耗表😁现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🎰，那心动的话就【de huà jiù】🛌行动吧。