厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途👨山海📪T1在不久【zài bú jiǔ】🔱前的捷途方盒【tú fāng hé】🛠子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】🍣推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎤大亮点就是在四驱【qū】版🐨车型上【chē xíng shàng】提供了三电机📭、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📪T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】👍绍均为该车型😜),下面咱🔎们就一【men jiù yī】起来看下🍽。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方😌面没有🆔明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⭐,灯带还带有动🔂态效果,再配合两侧的🗼四叶草【sì yè cǎo】大灯👖,整体的科技感和辨识👵度都是非常的🌒不错【bú cuò】。此外🙅,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🥧T1依旧沿🍉用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🦀,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🔊的力量💐感。值得一📚提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🤝是方盒🚳子里的颜值担【yán zhí dān】当🤱。
试驾车⏲型配备🎋了佳通【le jiā tōng】🍞轮胎🏛,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例💛,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐊化【huà】,平直的【píng zhí de】🆙仪表台【yí biǎo tái】搭配⏹15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车💖内也在🗿多个位【duō gè wèi】置配备🆎了扶手,方便越🏀野时稳【yě shí wěn】定身体📺。
新车配【xīn chē pèi】🏓备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏢15.6英寸中🔻控屏⬇,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🌒的流畅【de liú chàng】🎃,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🌒的丰富【de fēng fù】。支持苹果⏲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云📳音乐等🗻应用🏪。
2025款山海T1配备了🕰人体工💵学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🙍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😰能。其它配🕹置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🙂充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】➕全景天🎥窗、四门双【sì mén shuāng】👧层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍶结构,其中【qí zhōng】P1负责发电⛩,P3负责前📚驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电💶机可以【jī kě yǐ】🐑说是各【shuō shì gè】司其职🎹,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🧞段的提💴速表现⛳,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🚖务。
2025款山海⬅T1另外一个优势🕺就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🍵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续📞航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📞航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🤗220km的混动🤷方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🎞T1还提供【hái tí gòng】🤧了7+X智能驾驶模式🎺,除了经济【jì】、标准👋、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🗞模式🎺。或者直🈺接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】♐X模式🎺。这个模式🎺能够在【néng gòu zài】🎰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换⛽对应驾驶模式🎺,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🥀次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤜石路【shí lù】📓,进入【rù】♐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者🥐X模式🎺即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐆方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看💉诗和远🐆方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】⛰T1无疑就是个合适的选🚩择。方盒子【fāng hé zǐ】🏜的硬汉😊形象、不错的🖍动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻📅向往的【xiàng wǎng de】📈自由🔕,那心动👝的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。