厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👯T1在不久🍙前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🈸上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🧚就是在四驱版🌋车型【xíng】上提供了【tí gòng le】💇三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚘驱。我们此♊次也越🦕野体验【yě tǐ yàn】了🍳2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1 XWD征服版（以下【xià】🐣介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🐣面咱们就一起来看【lái kàn】♊下【xià】🐣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📹设计方🐝面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🚢线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🐦，再配合两侧的四叶草🕜大灯🔩，整体的🥍科技感🔒和辨识度都是⛵非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🚉较的硬🕚派😪，此外分段式的💇腰线设🌇计也带来不错🌍的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国😝红点奖，可以说🐂是方盒子里的颜值担⛳当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🦂轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🈳显得较为时尚【wéi shí shàng】📱。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🤧D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚵保的徽🎸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👰15.6英寸的【yīng cùn de】🥩悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🍇非常的🍐简洁、干练🏧。并且车内也在【nèi yě zài】🕤多个位🏟置配备了扶手【le fú shǒu】✊，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🏔备了10.25英寸液💠晶仪表盘以及❄15.6英寸中🎤控屏【kòng píng】，并且搭载了🍵8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🍵非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🍧HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】⛲内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】⛅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥔应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👴人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】😫椅加热🦐/通风功能【néng】🍩。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👜充🍄、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🕕层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚄们的出🥥行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🗳三电机结构🌨，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】📄驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🚞说是各🛷司其职，这也保📴证了这🍧台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍺速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👒的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任⬅务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕤个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电😙池👸，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🌒 43.2kWh 大电池📋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛲超过220+km，这也是🥦首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】📎了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🖌驶模式【mó shì】🕧，除了经【chú le jīng】💺济、标准、运动外🎫，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🕧。或者直【huò zhě zhí】🦑接按下👥旋钮进入【jìn rù】🍡X模式【mó shì】🕧。这个模【zhè gè mó】式【shì】🕧能够在 0.15s 内智能识别路况并自💤动切换对应驾驶模式【mó shì】🕧，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⬛是非常的友好。我们此次试驾📙路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🍡非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🕧即可🐪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎋都向往诗和远📓方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🤰诗和远📓方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择👉。方盒子【fāng hé zǐ】👝的硬汉🌈形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🌠能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🗞，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🗜自由【zì yóu】，那心动🌓的话就行动吧。