厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】⬜途方盒子大会【zǐ dà huì】👔中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🕐推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌾。新车最大亮点💝就是在四驱【qū】🏈版车型上🏅提供了【le】🎏三电机⤴、大电池以及【yǐ jí】🦍XWD全自动智能四📧驱【qū】🏈。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🥏2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🥍面没有【miàn méi yǒu】明显的🍆变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🌤带有动【dài yǒu dòng】🍭态效果【tài xiào guǒ】，再配合👵两侧的🍭四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🐧。此外，厚重的🍷黑色包🔛围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🍻设计，看上去📧也是比🕟较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🔷段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🍒。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖✂，可以说💶是方盒子里的🈲颜值担【yán zhí dān】当🕌。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】⬇了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚋轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍟。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在♈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤝终身质保的徽🍧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌲T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变😃化，平直的💿仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🤰非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车❄内也在多个位🍩置配备【zhì pèi bèi】了扶手🛰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🕗。

新车配⏳备了10.25英寸液⏩晶仪表🌺盘以及【pán yǐ jí】😲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🦕载了【zǎi le】❔8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能🏼上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌟能🏼，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🚒音乐等应用【yīng yòng】📤。

2025款山海T1配备了人体工❄学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚃能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🔍，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】➡充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚻全景天🈴窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🎚配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🅾行舒适度【dù】🚄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎛T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🈷电，P3负责前【fù zé qián】驱🌭、P4负责后🌥驱🌭，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🕛台车动力。无论是🥊铺装路段的提🉑速表现【sù biǎo xiàn】🚍，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡💺的动力需求🆑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎛T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1另外一【lìng wài yī】🚓个优势就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💺航可以🥡超【chāo】过220+km，这也是🏚首款纯电续【chún diàn xù】💺航里程超【chāo】🏉220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式📉，除了经【chú le jīng】🥎济【jì】、标准🗡、运动外，还有岩🍁石、雪地、泥地、沙地等模式📉。或者直【huò zhě zhí】🎊接按下旋钮进入X模式📉。这个模式📉能够在✖ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🍖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式📉，对于越野小白来说也🧣是非常🎗的友好【de yǒu hǎo】🕞。我们此次试驾路段主要是碎🍺石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】💒换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🥫可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕚都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带📧你去看🥒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🏸山海🐭T1无疑就🚲是个合📊适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎆能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🆙，如果你🐽想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🔃的话就行动吧。