厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🗾上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🌎推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点♿就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👗三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏒智能四👸驱。我们此次也越野体验💌了【le】🤡2025款山海T1 XWD征服版🖍(以下【xià】📩介绍均【jiè shào jun1】为该车型🎩),下【xià】📩面咱们就一🏦起来看【qǐ lái kàn】下【xià】📩。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📑T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🦑带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】🐕两侧的四叶草大灯🗓,整体的✌科技感〽和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错👲。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐳围也显得野性【dé yě xìng】十足📗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👸T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计📵,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍿,此外分段式的🥦腰线设🐯计也带🧠来不错的力量😁感【gǎn】😬。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计📵也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥖当。
试驾车🔔型配备了佳通🧦轮胎🍂,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🌴轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐴,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌨终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏠T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😣明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台🎵搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】💷简洁、干练。并且车内也在❎多个位置配备【zhì pèi bèi】👺了扶手【le fú shǒu】🥟,方便越野时稳定身体🏖。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🧞盘以及15.6英寸中💔控屏🛡,并且搭🍓载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的🐠流畅【liú chàng】🐁,并且功能【néng】上也是非常的🐠丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔣联等功✍能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🎟音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🚅T1配备了🔬人体工学座椅,并且还带有座椅加热⏮/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🎵提供了【tí gòng le】50w无线快充🦊、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】😤全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】⏹层夹胶🆖玻璃等🎊配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1采用了🦆三电【diàn】机结构,其中🐯P1负责发【fù zé fā】🔝电【diàn】,P3负责前👢驱💟、P4负责后【fù zé hòu】驱💟,三部电【sān bù diàn】机可以🤣说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】👇证了这台车动力【lì】🤧。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说⬅是越野时爬坡的动力【lì】🤧需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海🚯T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🎷个大电📀池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航💰可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】⏯首款纯🐅电续航💰里程超💱220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🌒驶模式【mó shì】,除了【le】经济🏑、标准🎑、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地🏥、泥地、沙地等🛵模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔤接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐲入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🏠识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🛸对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎄路段主🕤要是碎石【shí】路📩,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🗑石【shí】或者X模式【mó shì】即可👸。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⛱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💷方【fāng】🕝,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】💴你去看🎚诗和远💷方【fāng】🕝,而【ér】🚖2025款捷途山海🎋T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🕝盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🌋硬核的【yìng hé de】越野实🏓力,如果你【rú guǒ nǐ】🥅想追寻♍向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。