厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🤟子大会🌍中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】⛱5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点📡就是在🥠四驱版【sì qū bǎn】🕟车型上😻提供了【le】三电机、大电池🎞以及【yǐ jí】🐪XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔍(以下【xià】介🗽绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱😪们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🍗式灯带,灯带还带有动🍊态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】🐥四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】💪科技感【kē jì gǎn】📣和辨识😕度都是非常的🍮不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🗣得野性十足🔀。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📈设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🉑派,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🥊来不错的力量🕺感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💣了德国红点奖,可以说是方盒🤫子里的⛵颜值担😺当💀。
试驾车型配备了佳通轮胎🥋,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐼轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🧜。此外,按照惯🤧例,2025款山海T1也在【yě zài】🛷D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐅章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🎍设计同【shè jì tóng】📮样没有【yàng méi yǒu】明显变化🍐,平直的仪表台🗒搭配【dā pèi】15.6英寸的😕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🛢非常的简洁📘、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🧙定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🧛15.6英寸中👿控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功📶能【néng】上也🙀是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🔹CarPlay、华为🚩HiCar手机互联等功能【néng】⌚,并且还【bìng qiě hái】🅱内置了【nèi zhì le】🔨爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐥应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⛱。其它配💛置方面,新车也😈提供了🔐50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】❤响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🌈配置➰,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适😀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😋T1采用了🎨三电机【sān diàn jī】结构,其中⛔P1负责发电,P3负责前驱🚻、P4负责后【fù zé hòu】驱🚻,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚨说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🌒台车动🍑力。无论是🌝铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🐒的动力【de dòng lì】⚽需求,2025款山海😋T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🧐个优势就是提供了一个大电📙池,它搭载的是来【de shì lái】🥇自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🔱航可以🥂超过220+km,这也是首款纯电续🔱航里程【háng lǐ chéng】超🏬220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🍚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍤,除了【le】经✡济😼、标准、运动外,还有岩➕石、雪地、泥地、沙地等🎰模式【mó shì】🍤。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🛡入X模式【mó shì】🍤。这个模式【mó shì】🍤能够在🈷 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🐪动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐳驶模式【mó shì】🍤,对于越野小白来说也是非常➿的友好。我们此次试驾🕊路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非🖱铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🦂X模式【mó shì】🍤即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😰诗和远方🐧,但并不是每一🥘台车都🍂适合带你去看🔨诗和远方🐧,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🎚是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🌆。方🐧盒子的硬汉形象【xiàng】💚、不错的动力【dòng lì】🥓和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🎇现,再加上硬核的🐓越野实【yuè yě shí】力【lì】🥓,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。