厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📗上市🥞,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🚦间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】✝大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🏳版车型上提供了三电机【jī】、大电池🥩以及😼XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🏳。我们此【wǒ men cǐ】🔊次也越野体验了2025款山海🏚T1 XWD征服版⏭(以下介📺绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🥋下。
高颜值方盒子
2025款山海📛T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👵明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🍃了地平🕸线贯穿式灯带😉,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🕖两侧的四叶草大灯🍲,整体的科技感【kē jì gǎn】😱和辨识度都是非常的不错🏪。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🦇T1依旧沿🍢用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕢,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🌐段式的【duàn shì de】🔦腰线设计【shè jì】也带🏅来不错的力量感。值得一提的是⛴,山海🦇T1的设计【de shè jì】🕢也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🍵子里的👲颜值担当。
试驾车型配备🔉了佳通轮胎【lún tāi】🐮,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐺为时尚【wéi shí shàng】🦕。此外【cǐ wài】🌱,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🕵。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🛒15.6英寸的【yīng cùn de】🍒悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍭。并且车🛁内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🈲置配备🖥了扶手🔩,方便越野时稳定身体♐。
新车配【xīn chē pèi】🏏备了10.25英寸液晶仪表🙃盘以及【pán yǐ jí】🎒15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🤵载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】📮能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🐁。支持苹果🈯CarPlay、华为HiCar手机互🚎联等功🍤能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍜音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🥧学座椅,并且还🔺带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎫/通风功🏅能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🐯提供了🥍50w无线快👱充、索尼音✡响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏜层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👇T1采用了三电♋机结构,其中🌜P1负责发电♋,P3负责前驱【qū】、P4负责后🦒驱【qū】,三部电🧘机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路😼段的提速表现【sù biǎo xiàn】💫,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🗑需求【xū qiú】,2025款山海👇T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚤务【wù】🕡。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】😀就是提🎉供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🏤220+km,这也是🚆首款纯⭕电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍩220km的混动方盒子🖲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏥T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚼,除了【le】经济🛵、标准、运动外😠,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🚼。或者【zhě】直🕺接按下旋钮进入🎡X模式【mó shì】🚼。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚼能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⤴识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👏对应驾【duì yīng jià】💉驶模式【mó shì】🚼,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🌎的友好。我们此次试驾路段主🆚要是碎石路【shí lù】,进入🎡非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】😽X模式【mó shì】🚼即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🍸是每一台车都【tái chē dōu】✴适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤬动力和👓能耗表现🚺,再加上【zài jiā shàng】硬核的🚣越野实💡力👥,如果你👉想追寻✳向往的自由【zì yóu】,那心动的话就😁行动吧。