厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔘山海【shān hǎi】🖱T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥁中正式【zhōng zhèng shì】上市🔘，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】💔。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍋就是在四驱💲版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】😵三电机、大电池以及👧XWD全自动智能四驱💲。我们此次也越野体验🎄了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖱T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤞介绍均【jiè shào jun1】为该车型🛐），下🤞面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🤞。

高颜值方盒子

2025款山海📌T1在外观【zài wài guān】🍖设计方🚳面没有🛢明显的变化【biàn huà】🎪，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果👾，再配合💇两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🦉科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🧝围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的💖设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🍪较的硬派，此外分段式的🦕腰线设计也带😞来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🧥感🈯。值得一🔖提的是🍀，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐐是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备🔄了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🥦235/60 R19，五辐式铝合金📈轮辋也⛸显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🛥，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】😷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎆设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💅15.6英寸的【yīng cùn de】🤽悬浮式中控屏，看上去🎵非常的👵简洁、干练。并且车内也在🕡多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳👇定身体【dìng shēn tǐ】♊。

新车配备了10.25英寸液⏪晶仪表盘以及15.6英寸中🚵控屏🆚，并且搭载了8155芯片🚎，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🤬的流畅🏎，并且功【bìng qiě gōng】🚤能【néng】🐌上也是非常🤬的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🌠果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功➗能【néng】🐌，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛩人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😹/通风功【tōng fēng gōng】🎋能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也💍提供了50w无线快🔃充🏸、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸Ⓜ全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍬们的出🎿行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕦T1采用了三电【diàn】🤨机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🚧电【diàn】🤨，P3负责前驱【qū】😗、P4负责后😒驱【qū】😗，三部电【sān bù diàn】㊗机可以说是各😽司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛬证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🍎，或者说🛬是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🕦T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🔘T1另外一【lìng wài yī】个优势📟就是提🏤供了一【gòng le yī】个大电池🦍，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】➖航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】➖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🥄方盒子💌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾☕驶模式【shǐ mó shì】🏏，除了经🎊济【jì】😃、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🌚、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】☕。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】☕。这个模式【mó shì】☕能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏾对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏏，对于越🧡野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😇要是碎石【shí】🌚路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🚹换到岩【huàn dào yán】🗞石【shí】或者🌊X模式【mó shì】即🎶可😆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎲都向往👦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚅，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚅，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💊适的选择。方【fāng】🚅盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和♓能耗表【néng hào biǎo】🏰现🔕，再加上🤹硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🅾想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🤩的话就🐠行动吧【háng dòng ba】。