厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🍑途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🚎，新车共🤟推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🎇车型上🐻提供了【tí gòng le】✍三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🙆驱【qū】。我们此🍲次也越野体验了【le】✍2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥌T1 XWD征服版（以下🤢介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱💞们就一起来看【qǐ lái kàn】🛏下🤢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚮设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🦓式灯带【shì dēng dài】🛣，灯带还【dēng dài hái】🔺带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的👼科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🏏不错【bú cuò】。此外😋，厚重的【hòu chóng de】📠黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📪得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍠，看上去也是比🗯较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🈳腰线设😰计也带😙来不错的力量【de lì liàng】🧘感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍠也获得【yě huò dé】🍵了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😼是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐎当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】⏫轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外😆，按照惯例，2025款山海📭T1也在🍩D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】📅章🍙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏝设计同【shè jì tóng】样没有明显变🕋化，平直的【píng zhí de】仪表台♉搭配🈚15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🥖，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位⛹置配备了扶手，方便越🚺野时稳📠定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤬备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧢晶仪表盘以及15.6英寸中🥤控屏，并且搭⤴载了📿8155芯片，车机运行也是👋非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🔼的丰富【de fēng fù】🚑。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥤KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎺T1配备了【pèi bèi le】人体工🏂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚊椅加热/通风功📩能【néng】。其它配【qí tā pèi】🛳置方面，新车也提供了😨50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】📬、四门双层夹胶玻璃等配置⚓，提升我们的出🐀行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💺T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱Ⓜ、P4负责后驱Ⓜ，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】😀力。无论是🌷铺装路⛷段的提【duàn de tí】🥨速表现，或者说【huò zhě shuō】😵是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🎚需求💩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🌦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤨个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🔖，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👿自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😸 43.2kWh 大电池🔖，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💍超过🚴220+km，这也是🎸首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👓了【le】😮7+X智能驾驶模式【shì】🔓，除了【le】😮经济、标准🚧、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🌏模式【shì】🐔。或者直【huò zhě zhí】接按下🏍旋钮进入【rù】X模式【shì】🐔。这个模式【shì】🐔能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🈁动切换对应驾【duì yīng jià】🈴驶模式【shì】🔓，对于越💏野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🐛路段主【lù duàn zhǔ】🤰要是碎石路🌊，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🐔即可【jí kě】🥤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🚌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🙄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🙂是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🐞形象、不错的📼动力和🚭能耗表现【xiàn】⏬，再加上硬核的越野实力🚱，如果你想追寻🚡向往的🤣自由🦌，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。