厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦉T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👓子大会中正式🆗上市🍙，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】⭐5款车型，售价区📰间🈳13.49-17.99万元。新车最🕠大亮点就是在🙍四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🦉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤳绍均为该车型😿），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看❌下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚒设计方面没有明显的🎐变化，前脸部🆘分采用了地平【le dì píng】👁线贯穿👎式灯带🔪，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⏩，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🚗。此外🖐，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】✍，看上去🖊也是比较的硬👌派【pài】👮，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🚣计也带来不错🚇的力量【de lì liàng】感【gǎn】🔼。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】✍也获得了德国红点奖，可以说🏅是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔂颜值担当。

试驾车型配备🥣了佳通🔳轮胎，规格为🖊235/60 R19，五辐式🥊铝合金🤑轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🧕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】➰设计同样没有明显变化🚜，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🈸悬浮式中控屏，看上去😴非常的【fēi cháng de】📩简洁【jiǎn jié】🔺、干练【gàn liàn】🏋。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😈。

新车配备了【bèi le】💄10.25英寸液晶仪表盘以及⏬15.6英寸中控屏【kòng píng】🔐，并且搭❓载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🛀能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🛍果CarPlay、华为🤭HiCar手机互联等功🛁能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎧应用📐。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🎊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🙁带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🐠50w无线快🚺充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】✈窗🏋、四门双层夹胶🌨玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👋们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】😺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖋T1采用了三电【diàn】机结构🐏，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🏒驱【qū】，三部电【diàn】⬅机可以说是各😟司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🛢。无论是铺装路段的提速表现❣，或者说是越野时爬坡🏚的动力【de dòng lì】🛢需求，2025款山海🖋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💱完成任【wán chéng rèn】务🎾。

2025款山海🔊T1另外一📷个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🤹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】✋航可以超【chāo】过220+km，这也是💨首款纯【shǒu kuǎn chún】电续✋航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🏜220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🈹济、标准💬、运动外，还有岩🚻石、雪地、泥地【ní dì】🆎、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🤾接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在🎰 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📜动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】⚡野小白🍟来说也🗺是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🤮次试驾【cì shì jià】路段主要是碎💳石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🕟段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】📝可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】♎诗和远【shī hé yuǎn】🧟方【fāng】⛪，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧟方【fāng】⛪，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就☕是个合🛹适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⛪盒子的硬汉形象🦏、不错的动力和【dòng lì hé】🌛能耗表现，再加上🎦硬核的【yìng hé de】越野实🐥力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👯的话就行动吧🚖。