厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗼T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🤽中正式【zhōng zhèng shì】🤢上市🔅，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😻四驱版【sì qū bǎn】车型上👇提供了【tí gòng le】😀三电机🌘、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🎵次也越【cì yě yuè】野体验了【le】😀2025款山海🍦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为😊该车型），下【xià】面咱们就一🚣起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👭T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎃线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥡，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识⏭度都是👔非常的不错👕。此外，厚重的黑色包🔓围也显🦎得野性【dé yě xìng】十足🧛。

2025款山海T1依旧沿🛎用了方👗盒子的【hé zǐ de】🛰设计，看上去💑也是比【yě shì bǐ】较的硬🔄派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感😖。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🐚红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒❓子里的【zǐ lǐ de】🔧颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔻轮胎🚸，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🥄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🛏例【lì】，2025款山海🌗T1也在D柱位置🦇贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👙T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化💘，平直的🐻仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤚，看上去🥢非常的【fēi cháng de】👄简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手👝，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体♊。

新车配备了✌10.25英寸液😄晶仪表盘以及15.6英寸中🗻控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😴行也是【háng yě shì】🍲非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🕞的丰富【de fēng fù】🗑。支持苹【zhī chí píng】果🚵CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🗿应用【yīng yòng】📵。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💴人体工学座椅，并且还🌩带有座椅加热/通风功🐗能【néng】。其它配置【pèi zhì】💆方面，新车也提供了【tí gòng le】🔩50w无线快充、索尼音🕥响、大尺寸🤵全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💆，提升我们的出【men de chū】✖行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🙄机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🙄，P3负责前驱【qū】🎡、P4负责后驱【qū】🎡，三部电【sān bù diàn】✉机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保💟证了这台车动📨力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🏮的动力🐶需求，2025款山海T1都可以🌶很好的【hěn hǎo de】完成任🔂务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1另外一个优势就是提供了一🕓个大电🍠池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🍟航可以超过🚲220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍟航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🌩方盒子🚛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍍了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕳，除了经🐄济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💩。或者直⏯接按下旋钮进入🙊X模式【mó shì】💩。这个模【zhè gè mó】⛅式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤰识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕳，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🎉的友好。我们此📏次试驾路段主💙要是碎石路【shí lù】💤，进入非🏐铺装路段时切🛫换到岩石或者X模式【mó shì】💩即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😻方，但并不是每一【shì měi yī】😐台车都【tái chē dōu】适合带👇你去看【nǐ qù kàn】诗和远😻方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🍬择【zé】。方盒子⚡的硬汉【de yìng hàn】🗾形象🚭、不错的动力【lì】和能耗表🐕现【xiàn】🤧，再加上硬核的越野实🈚力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】📲行动吧。