厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途➿山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】👃途方盒⛄子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🦊，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🆎大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💪车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动👕智能四驱🚅。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐔绍均为该车型🥘），下【xià】🖍面咱们就一起来看【lái kàn】🏴下【xià】🖍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚎设计方【shè jì fāng】面没有😖明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚼分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔫，灯带还【dēng dài hái】带有动👄态效果📮，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🕐，整体的☕科技感🔄和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🤨T1依旧沿用了方盒子的🎑设计，看上去🌠也是比【yě shì bǐ】较的硬派🏜，此外分🛁段式的🔑腰线设计也带【jì yě dài】🌥来不错🍶的力量【de lì liàng】感。值得一🏋提的是【tí de shì】，山海🤨T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔫轮胎，规格为【guī gé wéi】🍡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😞铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🍟，2025款山海T1也在D柱位置✌贴上了终身质🚫保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏿样没有明显变化🔕，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🆘搭配15.6英寸的⏭悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏼非常的简洁🎄、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😪多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔆。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🦍载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🤙行也是📏非常的流畅【liú chàng】👠，并且功能上也🍓是非常⛸的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🚫内置了🌋爱奇艺【ài qí yì】🥁、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🤛人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐷，并且还【bìng qiě hái】👏带有座🍴椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🥒置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🤮充🔓、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我😂们的出行舒适度【dù】🎁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏀T1采用了三电【diàn】机📎结构【jié gòu】，其中🏋P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】📂、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📂，三部电【diàn】⛔机可以🧓说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐅台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🐌，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚓的动力🖍需求，2025款山海🏀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🍾 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航✋可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🗾220+km，这也是🥏首款纯【shǒu kuǎn chún】📠电续航✋里程超220km的混动方盒子🚍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】➰，除了【le】经👧济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌳石🎎、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🦑模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🔶入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🔖在💇 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍊况并自动切换🐗对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】➰，对于越【duì yú yuè】野小白🌇来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🎎路，进入非🔡铺装路段时切换到岩石或者😪X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💵，但并不【dàn bìng bú】🎖是每一👵台车都【tái chē dōu】🗞适合带♿你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💵，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏝T1无疑就是个合适的选择【zé】。方💵盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🎿能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👓越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⏮自由【zì yóu】，那心动的话就🎖行动吧【háng dòng ba】。