厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🦓子大会【zǐ dà huì】📡中正式😌上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🍶。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👆提供了🔪三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🏄次也越【cì yě yuè】〰野体验👨了2025款山海🈲T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚚介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🚚面咱们就一起来看下【xià】🚚。

高颜值方盒子

2025款山海🍅T1在外观⏰设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐏，前脸部【qián liǎn bù】😑分采用【fèn cǎi yòng】🚁了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👫四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🔒黑色包😅围也显【wéi yě xiǎn】🍻得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🖌设计，看上去🕸也是比🎈较的硬派🗣，此外分🏐段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏋计也带来不错的力量【de lì liàng】感🤾。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍈，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】⏬了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚺235/60 R19，五辐式🌓铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💐。此外🎈，按照惯例，2025款山海😝T1也在🤙D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🎫明显变化🐭，平直的【píng zhí de】😩仪表台🐬搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📷非常的简洁、干练🚧。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐣，方便越🏫野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🔹备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐼盘以及【pán yǐ jí】⛄15.6英寸中控屏，并且搭🍕载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】⛩非常的👗流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常😐的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互👕联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了📪爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🥄音乐等应用。

2025款山海T1配备了🧗人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🧛椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏂能。其它配置方面，新车也🎂提供了【tí gòng le】50w无线快充💨、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🌙窗【chuāng】、四门双层夹胶😁玻璃等【bō lí děng】🤼配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适👞度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发💇电，P3负责前驱🔹、P4负责后驱🔹，三部电机可以😾说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提👧速表现【sù biǎo xiàn】🕋，或者说是越野🕎时爬坡🥅的动力需求🚨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌇务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1另外一【lìng wài yī】🔸个优势就是提供了一个大电池🍝，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌮 43.2kWh 大电池🍝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😇超过220+km，这也是【zhè yě shì】🈴首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🐘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🍡驶模式【mó shì】🕢，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌬石【shí】、雪地、泥地💅、沙地等模式【mó shì】🙏。或者【zhě】直接按下旋钮进入【jìn rù】🔊X模式【mó shì】🙏。这个模式【mó shì】🙏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🔤况并自🈂动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏐驶模式【mó shì】🕢，对于越🖖野小白来说也是非常的友好📕。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🔊非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】🚣X模式【mó shì】🙏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🉐都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚷方【fāng】，但并不是每一😜台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚷方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🥐适的选😠择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】👉形象【xíng xiàng】、不错的动力👅和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🃏越野实力👅，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💸向往的🌧自由，那心动的话就行动吧🍴。