厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🃏途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😪上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🐳5款车型，售价区😲间🌶13.49-17.99万元【wàn yuán】🤔。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🦆、大电池🐿以及【yǐ jí】🍛XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💲次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐐（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🤶面没有明显的🍖变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】👎线贯穿式灯带，灯带还带有动🕡态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🎼大灯，整体的科技感✝和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🥎。此外♓，厚重的黑色包围也显🐕得野性十足。

2025款山海🕵T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐺设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🥠派，此外分段式的🦆腰线设计也带🏊来不错【lái bú cuò】📗的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🕵T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】➖红点奖🚦，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍮当。

试驾车型配备🍁了佳通🥙轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🏷235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🏰章🥍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】😌明显变【míng xiǎn biàn】🧝化【huà】，平直的仪表台🗡搭配【dā pèi】🛀15.6英寸的🔞悬浮式中控屏♌，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🖍，方便越野时稳定身体🏧。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭😁载了【zǎi le】🦕8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🌤非常的【de】🤫流畅🐀，并且功能【néng】上也🦖是非常的【de】🤫丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🏴，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🔴、雷石🔍KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏕。

2025款山海🔦T1配备了👱人体工学座椅💸，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配💲置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】👩全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🏉玻璃等配置【pèi zhì】🌒，提升我【tí shēng wǒ】⛪们的出【men de chū】👅行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌔T1采用了三电😚机结构【jī jié gòu】👺，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电😚，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚫驱【qū】，三部电😚机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】✝段的提速表现🕜，或者说🍬是越野时爬坡的动力💖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌔T1都可以【dōu kě yǐ】😺很好的完成任【wán chéng rèn】🐉务。

2025款山海T1另外一🎿个优势😎就是提【jiù shì tí】供了一➿个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🎱自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💴 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🔭首款纯👘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔠T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🆒，除了经济🐾、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🛵入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚠识别路况并自动切换🚸对应驾😴驶模式【mó shì】🆒，对于越🕥野小白【yě xiǎo bái】🏏来说也是非常的友好。我们此✒次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非📹铺装路【pù zhuāng lù】⬇段时切🐲换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💁可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😝都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖱方【fāng】👢，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍷你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖱方【fāng】👢，而【ér】🏗2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择📎。方【fāng】👢盒子的硬汉形象【xiàng】🤖、不错的🎽动力和🔣能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏕的话就行动吧🤫。