厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌠山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😱子大会【zǐ dà huì】中正式🖍上市🎡，新车共【xīn chē gòng】推出🛰5款车型，售价区间13.49-17.99万元🎞。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🛷版车型上提供了【le】👻三电机🤵、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🛷。我们此【wǒ men cǐ】🆚次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔶该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🤡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👺T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🍯变化✌，前脸部分采用了地平【le dì píng】💿线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏞带有动【dài yǒu dòng】态效果🚟，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识♋度都是【dù dōu shì】非常的不错🔸。此外，厚重的黑色包围也显🤽得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🕥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍡设计🐱，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派💞，此外分段式的【duàn shì de】腰线设➰计也带🕋来不错的力量感【gǎn】。值得一🌦提的是，山海【shān hǎi】🕥T1的设计🐱也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🥠当🙅。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔃235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐀显得较🤭为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🚙D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕰T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍯样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🕋悬浮式🔹中控屏，看上去【kàn shàng qù】⛔非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🏐了扶手🥏，方便越野时稳【yě shí wěn】🏟定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🏭盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍑控屏，并且搭载了【zǎi le】🆎8155芯片🌲，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🔰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🌤上也是非常的【fēi cháng de】🔰丰富【fēng fù】。支持苹果🔝CarPlay、华为🏣HiCar手机互✝联等功能🌤，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💣能🕢。其它配置【pèi zhì】👦方面【fāng miàn】，新车也提供了🔙50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💗响🏀、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶💪玻璃等配置【pèi zhì】👦，提升我们的出【men de chū】🚩行舒适🚗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🎋，其中【qí zhōng】P1负责发😉电，P3负责前🐩驱【qū】🧕、P4负责后👔驱【qū】🧕，三部电🐗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🚊时爬坡的动力需求【xū qiú】🍠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚅务【wù】。

2025款山海T1另外一📄个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】👔的是来自宁德💋时代的【shí dài de】👠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤸航可以💺超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🛳电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤵了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🌃驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】📆、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直📥接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🤪况并自🎱动切换🏅对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常🉑的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📹要是碎石路，进入【rù】非👭铺装路【pù zhuāng lù】🆎段时切🤢换到岩🈶石或者【shí huò zhě】🔓X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎟诗和远方【fāng】🈂，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🈂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😸适的选📯择。方【fāng】🈂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🔹动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】❣硬核的【yìng hé de】越野实🕡力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏴自由，那心动🙀的话就🧛行动吧。