厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏥，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚎13.49-17.99万元🧣。新车最大亮点😟就是在🏍四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及💃XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😔了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔃T1 XWD征服版（以下介👇绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱😎们就一起来看📂下🍷。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🈵明显的变化🍞，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌍线贯穿式灯带🔧，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👥大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🖌科技感🌸和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍢围也显得野性【dé yě xìng】👭十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🍃设计🏕，看上去也是比【yě shì bǐ】🏒较的硬【jiào de yìng】🏺派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🔒腰线设计🏕也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🍱，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏕也获得了德国⬆红点奖，可以说👍是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤼当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为👵235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥗轮辋也📩显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🍕，按照惯【àn zhào guàn】例📕，2025款山海T1也在【yě zài】🤮D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚢样没有明显变🐲化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚛悬浮式中控屏，看上去🌎非常的⬇简洁、干练。并且车🐩内也在📶多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎦，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🙌备了🚸10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌘15.6英寸中控屏，并且搭🉑载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🚺流畅，并且功【bìng qiě gōng】💠能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🚺丰富。支持苹🏥果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🍭爱奇艺👩、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕋应用。

2025款山海T1配备了⛵人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】❣/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🚻提供了【tí gòng le】🧗50w无线快🧞充🌕、索尼音响、大尺寸😉全景天窗【chuāng】🛷、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐠配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏲T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🖼驱【qū】🆘、P4负责后驱【qū】🆘，三部电机可以【jī kě yǐ】➰说是各司其职，这也保证了这👷台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏽段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🍽时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🦍，2025款山海⏲T1都可以📚很好的完成任🚨务。

2025款山海🏒T1另外一个优势【gè yōu shì】🎷就是提【jiù shì tí】供了一㊙个大电池【dà diàn chí】🥙，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】📧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥙，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔫超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🦏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📝了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛋，除了【le】经济♌、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚗石、雪地、泥地🔊、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🗄旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐡识别路【shí bié lù】况并自💄动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛋，对于越😿野小白【yě xiǎo bái】来说也🖍是非常📼的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐓路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🛐换到岩石或者🤭X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🌗台车都【tái chē dōu】🔲适合带🐨你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧗T1无疑就【wú yí jiù】⤴是个合【shì gè hé】适的选择🏖。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上👷硬核的😽越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💚向往的自由🔳，那心动🚯的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。