厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌛山海💥T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🚫5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎰间🏤13.49-17.99万元。新车最😯大亮点❓就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上⚪提供了【tí gòng le】⛅三电机【sān diàn jī】、大电池以及👙XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越❗野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海😻T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🌉T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】💚，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤞带有动🐯态效果🍚，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🚚非常的🏛不错。此外【cǐ wài】，厚重的💏黑色包【hēi sè bāo】🥁围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🔺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍛盒子的🐍设计，看上去也是比🛢较的硬🍈派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🖥。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🎙红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🈁颜值担【yán zhí dān】👧当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😚轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例🎏，2025款山海🥦T1也在【yě zài】👱D柱位置😀贴上了终身质🖍保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎵T1的内饰【de nèi shì】设计同🔫样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔂，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🦍15.6英寸的【yīng cùn de】🍩悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚯，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🍞置配备🦇了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐅15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭😎载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🧡行也是🦉非常的【fēi cháng de】流畅🏸，并且功能上也❌是非常【shì fēi cháng】的丰富🏼。支持苹果👕CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🏒，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎖音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🧦椅加热♌/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置💶方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐅充🐘、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏠全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤹配置💶，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海㊗T1采用了【cǎi yòng le】三电机👹结构⬇，其中💨P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱💤、P4负责后【fù zé hòu】驱💤，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🔳证了这台车动力🧣。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🌯，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🧣需求，2025款山海㊗T1都可以💅很好的完成任🏋务【wù】。

2025款山海🤸T1另外一【lìng wài yī】个优势👔就是提🔑供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】📔时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🔹可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🔹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🏺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍢，除了经【chú le jīng】👕济【jì】🕥、标准、运动外📗，还有岩石【shí】👚、雪地【xuě dì】📗、泥地、沙地等模式【mó shì】🎌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎌。这个模式【mó shì】🎌能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐊识别路况并自动切换对应驾🌂驶模式【mó shì】🍢，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👁是非常的友好。我们此🈷次试驾路段主要是碎🐥石【shí】👚路，进入非铺装路✔段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】👚或者X模式【mó shì】🎌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍽方【fāng】✅，但并不是每一🦔台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍽方【fāng】✅，而【ér】🤹2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🤞择【zé】🚓。方【fāng】✅盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🎁能耗表现，再加上👅硬核的越野实【yuè yě shí】🚱力，如果你🎒想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤹自由，那心动的话就行动吧。