厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⛰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🥁上市,新车共📁推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点📨就是在🚰四驱版【sì qū bǎn】车型上👺提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🐣XWD全自动🌲智能四🔔驱。我们此次也越野体验🛠了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛰T1 XWD征服版🛳(以下【yǐ xià】🧔介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🧔面咱们就一起来看下【xià】🧔。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🍪明显的【míng xiǎn de】变化🔳,前脸部分采用了地平🎪线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🍍带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的😴科技感和辨识度都是🐐非常的【fēi cháng de】🆙不错。此外🍪,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏝十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🥢设计【shè jì】🛅,看上去也是比🤝较的硬派,此外分段式的🤰腰线设【yāo xiàn shè】📔计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🔗提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🛅也获得了德国🛢红点奖🍆,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💁颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🥜235/60 R19,五辐式⛓铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚮,2025款山海T1也在【yě zài】❗D柱位置🕊贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽👾章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍙样没有明显变化【huà】,平直的🏿仪表台【yí biǎo tái】搭配🦁15.6英寸的✋悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐼,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐰、干练👈。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备⛹了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🏫备了【bèi le】10.25英寸液📼晶仪表【jīng yí biǎo】🛅盘以及🔋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕸控屏,并且搭🍏载了【zǎi le】🔉8155芯片🤔,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🍿果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🤥。
2025款山海🆕T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热😅/通风功能。其它配置🖌方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充♎、索尼音🆎响、大尺寸✴全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😙、四门双🍯层夹胶玻璃等配置🖌,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🖤度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机✳结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】👋,P3负责前驱、P4负责后👄驱,三部电【diàn】👋机可以【jī kě yǐ】说是各⏱司其职【sī qí zhí】🍐,这也保证了这【zhèng le zhè】✅台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🔓,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡❎的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🍡,2025款山海T1都可以💙很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🈴个优势就是提📵供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚱,它搭载的是来自宁德🤑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚱,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😋超过✴220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚈220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔎,除了经🖋济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】👯、泥地、沙地等【shā dì děng】🈳模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐘入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🍼动切换♉对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔎,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主📋要是碎🤪石路【shí lù】🔀,进入非【jìn rù fēi】🧣铺装路段时切【duàn shí qiē】🦈换到岩石或者🌜X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏋,但并不是每一【shì měi yī】台车都🚥适合带😌你去看🎍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏋,而😰2025款捷途⚫山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🅾择。方【fāng】🏋盒子的硬汉形象🌜、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌺向往的【xiàng wǎng de】🏗自由【zì yóu】,那心动的话就💆行动吧【háng dòng ba】。