厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🉐前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⛅子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🐚推出【tuī chū】🙀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🎿车型上😅提供了【le】🚔三电机🅰、大电池以及XWD全自动智能四🍉驱🚴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】😾2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🎣），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔶面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿👮式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🕑，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】😑科技感🎦和辨识度都是【dù dōu shì】🎂非常的【fēi cháng de】➕不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🛐十足🏳。

2025款山海【shān hǎi】🔁T1依旧沿🌟用了方盒子的【hé zǐ de】🤪设计🥕，看上去🍼也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计🥕也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚆也获得【yě huò dé】🌏了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒😖子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🥄型配备⚓了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👶为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯😝例♊，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化📖，平直的【píng zhí de】🚷仪表台搭配⭕15.6英寸的🎑悬浮式中控屏🏷，看上去【kàn shàng qù】🛩非常的简洁、干练📣。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌲野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🕞10.25英寸液晶仪表🚈盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🐿8155芯片【xīn piàn】🏰，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功👖能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🍱。支持苹🚤果CarPlay、华为【huá wéi】📰HiCar手机互【shǒu jī hù】👳联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了👛爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🛩置方面【zhì fāng miàn】🚩，新车也【xīn chē yě】🚰提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🐷充、索尼音🚻响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶♒玻璃等🛒配置😐，提升我【tí shēng wǒ】🀄们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】😱机结构，其中【qí zhōng】🥤P1负责发电😱，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔂、P4负责后驱【qū】🔂，三部电😱机可以说是各🔯司其职【sī qí zhí】🛐，这也保【zhè yě bǎo】👔证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🖍是越野🌞时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求😡，2025款山海T1都可以很好的完成任务🦋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚶个优势🍃就是提供了一【gòng le yī】📎个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🔓时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🈂220+km，这也是🦄首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子✉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏸，除了【le】经🗼济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式⏸。或者直【huò zhě zhí】接按下🀄旋钮进入【rù】🏻X模式⏸。这个模式⏸能够在🔯 0.15s 内智能识别路况并自动切换🗂对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏸，对于越🌞野小白【yě xiǎo bái】🕎来说也【lái shuō yě】🐭是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】👍次试驾【cì shì jià】🆑路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🛰铺装路段时切⏸换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即📝可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🗄方【fāng】🗄，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都📖适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗄方【fāng】🗄，而【ér】🎓2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🧝适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🎲的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现📱，再加上💃硬核的越野实力【lì】，如果你📦想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥋，那心动【nà xīn dòng】💔的话就行动吧。