厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🐻推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🎥13.49-17.99万元。新车最✨大亮点就是在💼四驱【sì qū】🤠版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🤠。我们此【wǒ men cǐ】🔧次也越野体验🚓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🗿（以下😒介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🕓该车型💖），下😒面咱们就一【jiù yī】🦇起来看下😒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🛤分采用🌟了地平👓线贯穿【xiàn guàn chuān】🤛式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐯带有动🥦态效果🤛，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🌏科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🎎。

2025款山海👡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤤盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🔋也是比较的硬派🚗，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错⤴的力量【de lì liàng】感。值得一🎍提的是📟，山海👡T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的☕颜值担【yán zhí dān】当🅰。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎✏，规格为🔣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🤔，按照惯🏵例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🧙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🏚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🍷明显变🐷化，平直的【píng zhí de】🎴仪表台【yí biǎo tái】🤮搭配15.6英寸的🏰悬浮式【xuán fú shì】✒中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练📼。并且车内也在💷多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕧，并且搭载了【zǎi le】📠8155芯片【xīn piàn】💄，车机运行也是🚳非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🙈是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】😾果【guǒ】CarPlay、华为🈸HiCar手机互🤵联等功能，并且还⬆内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔛、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1配备了👠人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📣。其它配置【pèi zhì】⛏方面，新车也♏提供了50w无线快🚙充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🥂层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】⛏，提升我🍀们的出【men de chū】行舒适度🆗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔄T1采用了💹三电机结构📞，其中P1负责发【fù zé fā】🌆电，P3负责前驱🛸、P4负责后【fù zé hòu】驱🛸，三部电【sān bù diàn】🗂机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💇，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🚎。无论是铺装路🚺段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚎需求【xū qiú】，2025款山海🔄T1都可以😖很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏣就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌕池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】👘可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🐨220+km，这也是🕕首款纯🎯电续航【háng】👘里程超🏹220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌨T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏤，除了经🐽济、标准【biāo zhǔn】⚪、运动外😼，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】♟、雪地、泥地💆、沙地等模式【mó shì】🏤。或者直【huò zhě zhí】🐆接按下【jiē àn xià】旋钮进👪入【rù】X模式【mó shì】🏤。这个模式【mó shì】🏤能够在 0.15s 内智能😕识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🌗对应驾【duì yīng jià】😖驶模式【mó shì】🏤，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔜的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】♟路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】♟或者X模式【mó shì】🏤即可🍛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🅱方【fāng】⚡，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🅱方【fāng】⚡，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】⚡盒子的硬汉【yìng hàn】💛形象、不错的【bú cuò de】👟动力和【dòng lì hé】能耗表🎱现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🆗越野实力，如果你🅾想追寻【xiǎng zhuī xún】🥛向往的自由【zì yóu】🌠，那心动💤的话就【de huà jiù】❄行动吧。