厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💯中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共📴推出5款车型📋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🗯大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上📝提供了【tí gòng le】📮三电机、大电池以及【yǐ jí】😙XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🛸次也越野体验【yě tǐ yàn】🎌了📮2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱💬们就一【men jiù yī】👘起来看🗡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带👞，灯带还带有动态效果🐬，再配合两侧的【liǎng cè de】🍔四叶草🤠大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的☕不错。此外🏽，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🈁围也显【wéi yě xiǎn】❎得野性十足【shí zú】🐛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1依旧沿【yī jiù yán】🏒用了方💴盒子的设计，看上去也是比较的硬🌎派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🚞腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】⏲。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖🕌，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】😸颜值担💔当。

试驾车✳型配备🌱了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏗，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🆓D柱位置【zhù wèi zhì】🦖贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😓设计同【shè jì tóng】样没有🎆明显变【míng xiǎn biàn】🛷化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕝非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍓。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚾了扶手🥟，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体⌛。

新车配🤞备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤧控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🤫非常的流畅🥔，并且功能上也【néng shàng yě】📶是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🐄，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🥅爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎒音乐等【yīn lè děng】❔应用💬。

2025款山海🥏T1配备了【pèi bèi le】👓人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快🦀充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💅、四门双【sì mén shuāng】🕺层夹胶【céng jiá jiāo】🆘玻璃等配置，提升我们的出🍳行舒适【háng shū shì】🦌度👃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1采用了三电机【sān diàn jī】结构👨，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚳、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚳，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🐞证了这【zhèng le zhè】台车动力📧。无论是😾铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🤛的动力📧需求📪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1都可以📱很好的【hěn hǎo de】🗒完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥣个优势🥦就是提【jiù shì tí】供了一♐个大电📿池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🥊220+km，这也是😉首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛳T1还提供🈹了7+X智能驾驶模式【mó shì】😟，除了经济🌖、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🈷模式【mó shì】😟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📲入【rù】X模式【mó shì】😟。这个模【zhè gè mó】式😟能够在❓ 0.15s 内智能🌄识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😟，对于越💿野小白🗾来说也【lái shuō yě】🐻是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🚷石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切🐡换到岩石【shí】或者🐾X模式【mó shì】😟即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤶方🗣，但并不🍺是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🤶方🗣，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🌹适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子✂的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🥖和能耗【hé néng hào】表现，再加上👶硬核的【yìng hé de】越野实👯力🥖，如果你🌛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🚶，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌄。