厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐯前的捷【qián de jié】途方盒🛎子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🤔推出♊5款车型👭，售价区【shòu jià qū】🧚间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍽就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及🍴XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🏈（以下【xià】🤛介绍均为🆑该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱📝们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🤛。

高颜值方盒子

2025款山海💥T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⏱式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤔大灯📍，整体的科技感和辨识🌨度都是非常的🙊不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🏨黑色包【hēi sè bāo】围也显🐌得野性🥘十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🐭盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🦗也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏤腰线设【yāo xiàn shè】计也带⌚来不错的力量【de lì liàng】✏感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计也获得🛐了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎯子里的😕颜值担当🎼。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🗃轮胎♑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🗳铝合金🎸轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了📸终身质保的徽🌊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👼T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🕒明显变⚡化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🍳悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🥪非常的【fēi cháng de】👑简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🚫，方便越💦野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了⛵10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🆎行也是非常🍓的流畅，并且功能【néng】上也是非常🍓的丰富🧑。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🔹能【néng】，并且还内置了🕟爱奇艺、雷石【léi shí】📹KTV、网易云【wǎng yì yún】😑音乐等应用🎋。

2025款山海📼T1配备了🗿人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🛌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了👓50w无线快🧗充【chōng】、索尼音🏕响【xiǎng】🚓、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🎥度😵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🚻，其中【qí zhōng】💊P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🍉、P4负责后驱🍉，三部电【diàn】🆒机可以说是各【shuō shì gè】🚼司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💳力⛳。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥃段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🤠是越野时爬坡【shí pá pō】🛐的动力⛳需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🔬供了一【gòng le yī】个大电池🔳，它搭载【tā dā zǎi】🌟的是来【de shì lái】🎰自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔳，CLTC 纯电续🙅航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🙅航里程超【chāo】220km的混动🅰方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🖍了【le】🏈7+X智能驾🍳驶模式💂，除了【le】🏈经济、标准【biāo zhǔn】🌮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式❗。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥁入【rù】X模式❗。这个模【zhè gè mó】🎥式能够🎤在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🗡况并自动切换对应驾〽驶模式💂，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🏌次试驾🗼路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非👐铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式❗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💉诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都📰适合带你去看【nǐ qù kàn】💙诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途📚山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚝择【zé】。方盒子的硬汉🌗形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🏈动力和【dòng lì hé】能耗表现🙁，再加上🏨硬核的🐃越野实力【lì】，如果你想追寻🍿向往的自由，那心动的话就行动吧。