厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途➗山海🐤T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐅中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🤺，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔲四驱版车型上🥠提供了【tí gòng le】三电机👬、大电池🎍以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🚰了2025款山海🐤T1 XWD征服版🌀（以下【xià】👚介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🗨该车型），下【xià】👚面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】👚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🖥带有动态效果，再配合🌾两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏺科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的✔不错。此外🤳，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌖围也显🏣得野性🤦十足。

2025款山海T1依旧沿用了方😍盒子的💊设计【shè jì】，看上去🤑也是比【yě shì bǐ】🐔较的硬派🛵，此外分段式的腰线设🍛计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🍻的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍮颜值担🕋当。

试驾车型配备🤣了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】⛱，按照惯例【lì】，2025款山海🐹T1也在🧑D柱位置🕋贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🍓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🕍样没有【yàng méi yǒu】明显变🔞化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🌨悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去✖非常的简洁💀、干练【gàn liàn】👍。并且车【bìng qiě chē】💡内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👂野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌇10.25英寸液晶仪表🍏盘以及15.6英寸中控屏😆，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】💛8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤐行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏣是非常【shì fēi cháng】的丰富👫。支持苹🍽果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】📭，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👍、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🕦，并且还【bìng qiě hái】带有座⚪椅加热👇/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】📱提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】👧充、索尼音⛩响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🐖配置，提升我🚃们的出行舒适🤰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👀三电【diàn】机🔛结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】📫，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📫机可以🎩说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】⤴力。无论是铺装路🔯段的提🛷速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🏘时爬坡🌼的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎵很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏽供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😹，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】😹，CLTC 纯电续航可以🏵超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌪首款纯电续航里程超🚈220km的混动💆方盒子【fāng hé zǐ】🌆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤼了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍯，除了经🎚济、标准、运动外【yùn dòng wài】⏩，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🌎、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】✴X模式。这个模💞式能够⛑在【zài】🕒 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🕜动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍯，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🤭的友好。我们此😔次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🔯铺装路【pù zhuāng lù】🐺段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💐方【fāng】🎥，但并不【dàn bìng bú】是每一🚷台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💐方【fāng】🎥，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选😊择。方【fāng】🎥盒子的硬汉形象【xiàng】👛、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🛄，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🐳向往的【xiàng wǎng de】自由🤬，那心动🛳的话就行动吧。