厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👾T1在不久⏲前的捷途方盒🎻子大会【zǐ dà huì】🆙中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🔉间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🍭四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🥅三电机、大电池以及XWD全自动🏳智能四🔤驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🖼了【le】🥅2025款山海👾T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏡介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🏡面咱们就一🏣起来看下【xià】🏡。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】😱设计方👂面没有🖱明显的变化🚉，前脸部⛽分采用了地平【le dì píng】线贯穿〰式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🎮，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】✒得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🥣T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🍜较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🦅段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🖊来不错⭐的力量感🤹。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】📩红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😏当🚠。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】⭕235/60 R19，五辐式🈯铝合金🥋轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👥保的徽🥗章⛹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📸设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🐢15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🙅简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车💊内也在【nèi yě zài】🥞多个位置配备了扶手🕧，方便越野时稳🦂定身体🥛。

新车配备了🖼10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎗盘以及15.6英寸中💒控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🤸载了😍8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅💴，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐤HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🍿爱奇艺🏋、雷石🚵KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座💰椅加热【yǐ jiā rè】🌯/通风功🤼能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🙍，新车也🤬提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🌚、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🎛层夹胶玻璃等配置，提升我📏们的出行舒适📄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】📖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📖，三部电💔机可以说是各😞司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🆔力【lì】。无论是【wú lùn shì】🥨铺装路段的提【duàn de tí】👓速表现🔭，或者说【huò zhě shuō】⏭是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚊完成任务🔻。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🧥供了一个大电🤵池，它搭载🛌的是来【de shì lái】自宁德👡时代的🏬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤨航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤨航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🖌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛃T1还提供了🍂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😐，除了🍂经济【jīng jì】👬、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🙁旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🤑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐰况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😐，对于越野小白🆚来说也【lái shuō yě】是非常的友好😖。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕉石路🆓，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】💖可【kě】🐙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎲都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙍方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍎适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🙍方【fāng】，而2025款捷途🛬山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】😙的硬汉形象、不错的👧动力和能耗表现🏝，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🛷向往的【xiàng wǎng de】🥁自由🌻，那心动的话就行动吧。