厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎏山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐚上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🕐间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版💋车型上提供了🐓三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动⬛智能四【zhì néng sì】驱【qū】🔃。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】⬆了📟2025款山海【shān hǎi】🏯T1 XWD征服版🍛（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🗯下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】♑，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带👢，灯带还带有动态效果💀，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📍，整体的🍺科技感⛑和辨识度都是非常的☔不错🤸。此外，厚重的【hòu chóng de】🔇黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海❎T1依旧沿🏮用了方🔽盒子的【hé zǐ de】😘设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍆，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量🚤感🕐。值得一提的是【tí de shì】，山海🛰T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🐳当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】😶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍆轮辋也🔱显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏄例🛁，2025款山海T1也在🌪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1的内饰设计同【shè jì tóng】⛺样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🧐，看上去非常的🎽简洁【jiǎn jié】🔶、干练🎥。并且车内也在多个位🤯置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚃，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🏭10.25英寸液🥨晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏊15.6英寸中控屏，并且搭载了🦐8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功🤠能上也🦑是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🔹果【guǒ】🚼CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🌌音乐等【yīn lè děng】🎇应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤴带有座🉐椅加热🔇/通风功😔能【néng】。其它配🕵置方面，新车也【xīn chē yě】👽提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🆘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🍰行舒适🗯度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👃T1采用了📟三电【diàn】机🚍结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💵、P4负责后驱【qū】💵，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】😁力。无论是😋铺装路📯段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🛷需求，2025款山海👃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载💠的是来【de shì lái】🏂自宁德时代的🌼 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续❌航可以【háng kě yǐ】💨超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤳电续航里程超220km的混动【de hún dòng】💯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈺，除了经🍧济🕹、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🤽，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】➖。或者直接按下【jiē àn xià】🌝旋钮进入【rù】⏩X模式【mó shì】➖。这个模式【mó shì】➖能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🏌驶模式【shǐ mó shì】🈺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🛄路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】⏩非铺装路✂段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即✔可🌺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🍊诗和远方，而2025款捷途🥍山海🆎T1无疑就🌈是个合【shì gè hé】适的选择⌛。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🧞、不错的🧤动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🕓想追寻【xiǎng zhuī xún】🐫向往的自由🎽，那心动的话就【de huà jiù】⏺行动吧。