厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🐃前的捷💱途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🌒5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】📜车型上提供了🔬三电机、大电池【dà diàn chí】💃以及【yǐ jí】🤽XWD全自动智能四驱。我们此🙂次也越野体验【yě tǐ yàn】🆎了🔬2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🔗绍均为该车型🎚），下面咱💝们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐸设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿📊式灯带，灯带还带有动态效果，再配合👑两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🚣科技感和辨识【hé biàn shí】💊度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的💑黑色包【hēi sè bāo】围也显😷得野性【dé yě xìng】📭十足🔝。

2025款山海【shān hǎi】🎻T1依旧沿【yī jiù yán】👰用了方盒子的设计【de shè jì】📡，看上去🍐也是比较的硬派🚦，此外分段式的腰线设🛺计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】😬。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📡也获得了德国红点奖，可以说🤙是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎙颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为❌235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💶显得较🍧为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🕡终身质【zhōng shēn zhì】🎀保的徽🖨章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🚱样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏪化🔚，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔌悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔣、干练。并且车🎺内也在⛎多个位【duō gè wèi】🤢置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔔盘以及【pán yǐ jí】👅15.6英寸中控屏【kòng píng】🔚，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎊，车机运🚙行也是【háng yě shì】非常🐈的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🐈的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🦈能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】😰KTV、网易云💛音乐等🎿应用。

2025款山海👛T1配备了🐌人体工🕸学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎉带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🔲。其它配【qí tā pèi】置👀方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😢充、索尼音响【xiǎng】👚、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置👀，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏾T1采用了【cǎi yòng le】💻三电🏮机结构，其中🖍P1负责发电🏮，P3负责前驱【qū】🍲、P4负责后❌驱【qū】🍲，三部电🏮机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🚞司其职，这也保👮证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🖋速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🏾T1都可以🎎很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🧀供了一个大电池📻，它搭载的是来【de shì lái】😹自宁德【zì níng dé】🤬时代的 43.2kWh 大电池📻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚝航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🧐电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🏄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚴了⤵7+X智能驾驶模式【mó shì】🤼，除了⤵经济、标准💺、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🔞、沙地等模式【mó shì】。或者直🏟接按下【jiē àn xià】旋钮进🏨入X模式【mó shì】。这个模📦式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🌓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🧡对应驾驶模式【mó shì】🤼，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🚢是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路🚉段时切【duàn shí qiē】🛷换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🔪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💅，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🛎适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💅，而🔮2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】💽择♋。方【fāng】💅盒子的硬汉【yìng hàn】💙形象【xíng xiàng】、不错的⛏动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😃硬核的越野实🆙力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚄自由，那心动的话就【de huà jiù】📯行动吧【háng dòng ba】。