厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🧘前的捷途方盒🐒子大会🎙中正式上市📲，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🏄间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】❇车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🈲以及【yǐ jí】🆓XWD全自动【quán zì dòng】😔智能四【zhì néng sì】驱【qū】🧚。我们此💢次也越👔野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚖T1在外观【zài wài guān】🚖设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🔵，前脸部分采用了地平👣线贯穿式灯带，灯带还🥣带有动【dài yǒu dòng】🤴态效果【tài xiào guǒ】，再配合😡两侧的🌾四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】➰，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去👾也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🎹派，此外分段式的腰线设📎计也带🚔来不错🚕的力量感【gǎn】。值得一❣提的是🍉，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐠子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎶。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚌轮胎【lún tāi】，规格为🕑235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例😈，2025款山海🧓T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】💋贴上了终身质保的徽🤪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙋T1的内饰🎫设计同【shè jì tóng】样没有👧明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👪仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🐭，看上去🏴非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👄内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔀了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚫载了🎻8155芯片🏭，车机运行也是📳非常的【fēi cháng de】流畅，并且功📲能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富📝。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💃能【néng】，并且还🀄内置了🔄爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐪。

2025款山海🔀T1配备了【pèi bèi le】人体工😋学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚯能。其它配置💜方面，新车也提供了🖋50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音⏰响【xiǎng】🤰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置💜，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🌀度🛸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈷T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🐈驱【qū】🕑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕑，三部电【sān bù diàn】🤘机可以〰说是各【shuō shì gè】🈷司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🐭段的提速表现😇，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🈷T1都可以🚬很好的完成任务【wù】。

2025款山海🆔T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💗个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🎌的是来🎛自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过👡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动🕜方盒子💴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🏼驶模式，除了经【chú le jīng】🤘济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏥，还有岩⚓石【shí】👨、雪地📛、泥地🐈、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在😢 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌜况并自💠动切换对应驾驶模式，对于越野小白来说也🈁是非常🍁的友好。我们此📬次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】👨路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌗换到岩石【shí】👨或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🏺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🍀是每一【shì měi yī】📤台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏖山海T1无疑就🕣是个合【shì gè hé】适的选🎼择。方【fāng】盒子的硬汉🐁形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏒自由，那心动的话就🚦行动吧🕵。