厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚠T1在不久前的捷途方盒🍣子大会中正式📺上市【shàng shì】，新车共⬆推出【tuī chū】5款车型，售价区🎥间13.49-17.99万元⏯。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🛵就是在四驱版🧑车型上提供了🚟三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】❗驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了📓2025款山海【shān hǎi】🚠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🔃起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🏟面没有👿明显的变化，前脸部分采用🎦了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】☝，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔕态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的⬇不错。此外【cǐ wài】，厚重的👄黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🍀十足【shí zú】💇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去😧也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🔰腰线设😗计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🧣提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🐮了德国🍏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔭是方盒【shì fāng hé】🐏子里的⏺颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚁铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚💼。此外【cǐ wài】🐘，按照惯🤯例⏹，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔺保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤟T1的内饰📐设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台👬搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏💃，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🐜、干练。并且车🛵内也在多个位置配备🗽了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🥋定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表➿盘以及【pán yǐ jí】🍞15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌍，车机运【chē jī yùn】🌓行也是【háng yě shì】🌑非常的流畅，并且功能【néng】上也🌍是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🎾果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌌能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】➡爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用📌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】👶带有座椅加热🏽/通风功能🈶。其它配【qí tā pèi】🏭置方面🕛，新车也【xīn chē yě】提供了🏭50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤚全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👴玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌎T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🌗电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🐣说是各🔐司其职【sī qí zhí】🍰，这也保🏵证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🏕是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌎T1都可以很好的📢完成任务👨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥗T1另外一🦌个优势就是提供了一【gòng le yī】📓个大电【gè dà diàn】池，它搭载⬇的是来自宁德💙时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐂超过🕥220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐝T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🎲驶模式【shǐ mó shì】🐑，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐑。或者直接按下🤭旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔶X模式【mó shì】🐑。这个模式【mó shì】🐑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🌛况并自【kuàng bìng zì】🎾动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🈁驶模式【shǐ mó shì】🐑，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🐢。我们此😱次试驾路段主🕛要是碎【yào shì suì】🏞石路，进入非💜铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🐑即可🧜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⌚都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚂方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍴适合带你去看诗和远🚂方【fāng】，而🌺2025款捷途➖山海T1无疑就🌞是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🙅的硬汉形象【xíng xiàng】📻、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🐈硬核的越野实【yuè yě shí】🍆力，如果你想追寻向往的🎞自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。