厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🌙前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏮上市【shàng shì】,新车共🆎推出5款车型【kuǎn chē xíng】💘,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐈就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🃏三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🎻绍均为🍭该车型【gāi chē xíng】🖍),下面咱🍝们就一🗯起来看下🥫。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🦍面没有明显的变化,前脸部🏏分采用了地平线贯穿😖式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🚈四叶草【sì yè cǎo】大灯🧕,整体的科技感和辨识度都是🚲非常的【fēi cháng de】不错👵。此外【cǐ wài】,厚重的🈷黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】😜十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】💌用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🏜,看上去也是比较的硬🎯派【pài】👳,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍇计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🤯,山海T1的设计【de shè jì】🏜也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🛰是方盒🚈子里的🏒颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🥋了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏗轮辋也【lún wǎng yě】🎶显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海T1也在⌛D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👴保的徽🏡章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💮设计同【shè jì tóng】样没有🤐明显变🐠化【huà】,平直的👇仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📋中控屏🦓,看上去🕳非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔯。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】⬅备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏭,车机运行也是🙏非常的⏸流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔈上也是非常的⏸丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐱联等功能【néng】🔈,并且还⛅内置了爱奇艺🔅、雷石👬KTV、网易云🔻音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1配备了人体工学座椅🏽,并且还带有座椅加热/通风功🦃能【néng】👃。其它配置【pèi zhì】方面👵,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🐮、索尼音响【xiǎng】💚、大尺寸全景天窗【chuāng】🐵、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🎮们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🦏机结构,其中P1负责发电【diàn】🦏,P3负责前📧驱🍼、P4负责后【fù zé hòu】驱🍼,三部电【diàn】🦏机可以🥜说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🎷证了这台车动🕌力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🌀是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🖐需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🎇。
2025款山海🔚T1另外一个优势【gè yōu shì】❇就是提⛺供了一个大电【gè dà diàn】🥙池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德👀时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😡超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】👸220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🕹驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】📨石🚍、雪地【xuě dì】、泥地🥧、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🕵入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🤭 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔽况并自【kuàng bìng zì】动切换🍍对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🏕野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🥁路段主要是碎石路📿,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔆段时切换到岩【huàn dào yán】Ⓜ石或者🧠X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🚏都向往诗和远🥟方【fāng】🤶,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥟方【fāng】🤶,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏟择🗨。方【fāng】🤶盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🕑能耗表🛫现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力♊,如果你【rú guǒ nǐ】🐝想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌃自由,那心动🕝的话就行动吧。