厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⛓T1在不久前的捷【qián de jié】🐛途方盒🚥子大会中正式👜上市，新车共【xīn chē gòng】推出✌5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⏸间13.49-17.99万元。新车最大亮点📵就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【le】🐗三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚘驱。我们此😑次也越【cì yě yuè】野体验🍙了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛓T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍿介绍均为该车型【xíng】），下🍿面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🍿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🏇分采用了地平📃线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😅态效果【tài xiào guǒ】，再配合😺两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🏦科技感【kē jì gǎn】🎖和辨识度都是非常的🐎不错【bú cuò】。此外，厚重的🏯黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔻十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🗑设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设😈计也带【jì yě dài】🕞来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🔋T1的设计也获得👤了德国【le dé guó】🆔红点奖，可以说是方盒子里的😴颜值担【yán zhí dān】当🤺。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📁235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🛒显得较🚶为时尚🚀。此外，按照惯【àn zhào guàn】例💼，2025款山海🐰T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🦂样没有明显变【míng xiǎn biàn】🦅化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🛣搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🧡非常的【fēi cháng de】简洁、干练😕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备📐了扶手🌍，方便越野时稳🌌定身体。

新车配备了【bèi le】🏁10.25英寸液💄晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏺，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍡，车机运【chē jī yùn】🍐行也是非常的🐺流畅，并且功能【néng】上也🏮是非常的🐺丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏈HiCar手机互✉联等功能【néng】🛤，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🥕，并且还带有座📹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面😷，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🅿充、索尼音【suǒ ní yīn】🏘响⏩、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双📍层夹胶【céng jiá jiāo】👯玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🥜们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌞T1采用了三电🍒机结构【jī jié gòu】，其中👛P1负责发电🍒，P3负责前⬆驱【qū】♉、P4负责后驱【qū】♉，三部电🍒机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎺证了这【zhèng le zhè】🏯台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🦏段的提速表现，或者说🥘是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🌞T1都可以很好的😏完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一👖个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🍎自宁德时代的🐱 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌶电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤧220km的混动🆗方盒子【fāng hé zǐ】📕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🐐驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩📡石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😥模式。或者直💣接按下【jiē àn xià】🌎旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦊识别路🐒况并自【kuàng bìng zì】🐗动切换【dòng qiē huàn】🚑对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白📉来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🔙要是碎石【shí】路🚝，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🅾换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🈸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🐈，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🐈，而😢2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💹T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎄择。方🐈盒子的硬汉形象、不错的👢动力和【dòng lì hé】📚能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎚越野实🏷力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐈向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🦓行动吧🥢。